一汽奔腾B70安全非凡实力 用事实说话

“即使开车中遇到意外，发生侧翻也没问题。”9月8日-9月9日在七里河车展中邢台瑞腾奔腾店将联合一汽奔腾厂家为牛城车友们奉献了一场惊心动魄的极限静压体验活动，重量达5吨多的集装箱压在一辆奔腾B70的车顶上，车顶几乎没有变形，让大家亲眼见证一汽奔腾B70的非凡实力!奔腾安全，用事实说话。

众所周知，安全性能是一款汽车最重要的指标之一。包括气囊、防撞钢梁、被动安全系统等配置都被消费者所关心的，殊不知A、B、C柱也是汽车对驾乘人员最重要的保护设施之一。普通紧凑型轿车自重不超过1.5吨，如在行车中发生侧翻，几乎所有的重量都会压在车顶上，这时支持车顶A、B、C柱便成为保护驾乘人员生命安全的唯一设施。只有当A、B、C柱保持原有形状时，车门才能正常打开，驾乘人员才能安全脱身。

一个集装箱的自重有5吨多，相当于奔腾B70自重的5倍。也就是说，相当于5辆奔腾B70压在这几根柱子上，然而这辆奔腾B70的ABC柱没有发生任何变化。如果车主在驾驶奔腾B70时发生侧翻，整个B70的车身重量几乎都会压在这ABC柱上，奔腾B70的ABC柱可以承受5辆车的自身重量，一辆车的自身重量又有何妨呢?其实ABC柱只是奔腾高刚性车身的一个缩影，由此我们可以看出，一旦发生意外，奔腾B70良好的车身机构完全可以帮助消费者脱离险境。

一汽欧朗作为一款全新车型，外形设计让人耳目一新。前脸设计十分的个性，六边形的进气格栅，上面是蜂窝状，运动气息非常浓烈。内饰方面，欧朗的内饰延续了外形的个性设计与年轻风格，具有很强的运动气息。动力方面，欧朗搭载的1.5L发动机型号为ET1系列，配备VCT-i智能可变正时系统，最大功率为75kW，最大扭矩为135Nm，虽然数据不算抢眼，但是推动仅仅为1.1吨左右的欧朗则显得非常轻松。欧朗承载能力要远远高于市场其他同级别车型，是因为其一体化前后贯通式地板纵梁(这项设计已获得国家专利)，其前纵梁、后纵梁，通过中部乘员舱下纵梁连接起来实现前后贯通，使得在遇到正面或后部碰撞时，能够保证力的传递;在侧面碰撞过程中，通过向外凸出的结构变形吸收能量，从而分担前后座椅横梁的支撑力，减少中部乘员舱变形的可能性。

此外欧朗还使用了在同级别车型中所独有的环抱式车结构，同时采用3H高强度车身骨架，车身高强钢材料应用比例达到54%，这些安全方面的“硬件”使得欧朗车身在抗弯，抗扭，抗拉强度及车体抗撞性上远远高于同级别车。

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