全新理念S1操控整体感受

对于当前市场消费的主力军80后，传统的消费理念早已不再适应。更加务实、追求精品时尚成为主旋律。从某种意义上来说，这部分消费群体不仅懂得享受生活，更是幸福生活的缔造者。对于在事业及经济上已经小有成就的80后而言，在汽车消费上自然有着自己独到的想法，适合自己的才是最好的，而时尚动感、配置丰富、动力强劲的精品时尚都市小型车则成为大多数人的首选。全新理念S1的上市，满足了广大80后年轻消费群体们的实际用车需求。

随着国内汽车市场不断成熟，各个细分级别市场可供选择的产品数量也随之丰富起来。然而，纵观整个国内汽车市场，真正能够符合年轻群体选择的精品小车型却少之又少。全新理念S1的上市，恰好满足了这部分消费者群体购车需求。

首先，经过全新设计的全新理念S1在外观造型上更加时尚动感，完全符合年轻人的审美要求;另外强劲的动力配置也满足年轻人在驾控方面的要求;此外，由于全新理念S1在设计上采用了HONDA的”MM”理念，即通过让机器占用的空间最小化，来达到驾乘空间最大化，所以在整个驾乘空间舒适度上，全新理念S1又有了一个质的飞跃。智能屏互联系统的配置更是让市场中的其他级别车型望尘莫及。全新升级而来的全新理念S1再次刷新级别标杆，成为年轻幸福缔造族们的首选。

日常行驶中理念S1的感受一如既往的轻盈，而柔和的底盘则很少给车内的驾乘者带来惊扰，给驾驶者的感觉是非常的轻巧和柔和，只是对喜欢欧式驾控风格的车友来说，也许会觉得不够扎实。

方向盘手感非常轻，属于那种男士“一根手指”就能轻松转动的类型，很典型的传统日系车风格，转动的感觉稍有生涩，方向盘的路感反馈也几乎被完全隔绝，毕竟不是一辆追求操控感的车型。此外方向盘做工较为普通、质感也一般。

一副柔和表现的底盘也并不是说就是那种“软趴趴”的感觉，而是有着不错的支撑性，通俗的说就是有一定的“韧性”。即便是在破损的路面上连续行驶，传递给车内人员的震动都较为轻微，即便是路况不佳的二三线地区也难不倒理念S1。这副“韧性”不错的底盘，确实是理念S1比较值得称赞的地方。

理念的车身刚性只属于一般，未能充分发挥底盘较为出色的素质，在“烂路”上需要行驶要控制好速度，否则会有较大噪声和震动，但话说回来，在路面不良的情况下，哪怕是SUV也不应飙车，“烂路”对再好的悬挂系统都会造成损害。