本土化的创变 全新理念S1操控自如

两年前，广汽本田理念S1以“合资自主第一车”的身份率先入市，凭借“技术同步、品质同源、服务同网”的三同优势，开创了合资自主车型的全新品类。两年之后，当它的中改款车型在4月18日提前亮相时，焕新之型吸引了业界惊叹的目光。虽说名义上只是一款中期改款车型，但全新理念S1的变化和进步完全超乎预期，它到底有哪些让人惊喜的改变，通过在上海月湖雕塑公园与全新理念S1的零距离体验，我们将对这款“合资自主第一车”一探究竟。

有人说，雕塑是凝固的音乐。在上海月湖雕塑公园的春意之中，徜徉于各型各色的雕塑其间，让艺术轻叩灵魂，不失为惬意之事。

今天的“主角”全新理念S1也是一件值得细细鉴赏的雕塑精品。第一眼看去，全新理念S1的前脸，与大气的思铂睿颇有几分神似。流线从发动机盖上极具肌肉感的棱线倾泻而下，划过富有张力的前格栅，抵达具有开阔感的下进气口，一气呵成，丝毫不拖泥带水。

驾驶者打开车门，立即被一股运动与时尚的气息所包裹，再触碰到黑色炫酷的运动风格座椅上的立体纹路，感觉全身的运动细胞瞬间被激活。仪表罩漂浮感的型面和笔直的过渡棱线，让人耳目一新，在其之下，是具备时间显示液晶屏的蓝光组合仪表。除了仪表板之外，金属质感的装饰件追加在车门扶手、中控台、收纳格等各个细节之处，高质感座椅材料的进一步升级。从外观内饰设计来看，全新理念S1确实称得上“脱胎换骨”，变化之大，完全出乎意料，也让人们对配置充满期待。

汽车生活与科技发展紧密同步，智能手机与汽车的互联也成为潮流所向。摒弃了功能单一的车载导航系统，智能屏互联系统为驾乘者提供了随时随地的汽车互联生活。地图、导航、电话、SNS、音乐、视频等功能满足了驾乘者且行且享受的多重需求。理念S1配备的智能屏互联系统，可以连接Android、iOS、Symbian三大智能手机系统，实现了APP应用的功能集合。

记者驾驶的是全新理念S1 1.5L自动挡车型，在环湖试驾中记者惊喜的发现，在整车造型大幅变化及增设装备的情况下，全新理念S1依然保留原来优秀的动态性能。底气充足的1.5L VTEC发动机，起步、走停之间从容应对，即使车内满载时，动力供给依然充足。匹配的Honda 5速自动变速器，全程运行足够平顺，而且响应迅速。

全新理念S1的操控表现自如、到位。理念S1的底盘结构是该级别车型常用的前麦弗逊式和后扭力梁式结构，调校以舒适性为主。在低速行驶时，方向盘的转向力度适中，但随着车速逐渐提高，转向助力会有所加重，回馈也有所加强，这样的精确感能够在快速转弯时，给驾驶者以足够信心。