奔驰E级轿车的整体式安全理念

疲劳驾驶、坡起溜车、夜间行驶看不清路况?你是否正在经历着这些危险?什么样的汽车安全可以帮你摆脱这些困境?在当今车坛仅将主动安全和被动安全作为至高追求的时候，梅赛德斯-奔驰E级轿车却给出了另外一种答案——整体式安全理念。它率先将安全保护覆盖到包括主动安全、预防性安全、被动安全和事故后安全在内的各个行驶阶段，充分考虑到了驾乘者及其他道路使用者的安全保障，树立了汽车安全的最高标准。

主动安全——防患于未然

在主动安全方面，E级轿车不仅将常见的ABS、ASR、BAS和ESP等技术作为标配，同时还搭载了诸多独步业界的技术，防患于未然。例如：

• 注意力警示辅助系统：声画结合地提醒处于疲劳驾驶中的驾驶员停车休息。

• 自适应制动辅助系统：杜绝溜车，有效缩短后车刹车反应0.6秒，制动距离缩短4.4米。

• 智能照明系统：根据乡村、高速、雾天、弯道及转弯五种不同路况自动切换最佳照明模式。其大灯不仅可以随着过弯的角

度和速度自动进行转动，同时在高速公路模式下还可以将可见范围提升60%。

【梅赛德斯-奔驰E级轿车-注意力警示辅助系统】

预防性安全——在事故发生之前做得更多

在事故来临之前的瞬间，E级轿车可以做得更多。优于同级车型的预防性安全系统，可在事故发生前约0.2秒内自动完安全带预紧、前排座椅调整、天窗及侧窗玻璃升起并预留3-5cm救生缝隙等一系列措施，实现了汽车主、被动安全的无缝连接。
被动安全和事故后安全——给予生命最高级别的保护

【梅赛德斯-奔驰E级轿车-最高级别的被动安全】

当事故不可避免时，E级轿车约72%的高强度钢车身部件和同级最多的9个安全气囊将为驾乘者提供最高级别的保护。而发生尾部碰撞时，NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕还可以在0.01秒内向前移动大约40毫米，向上移动30毫米，确保驾驶员和前排乘客的头部和颈椎得到提早保护。此外，在易被忽视的事故后安全方面，E级轿车也将自动断油断电、车门解锁及接通警示灯等功能作为标配，在第一时间为救援工作争取到了必要的空间和时间。