奔驰C级：百年品牌遭遇尴尬口碑

奔驰C级是奔驰家族中最年轻的车系之一，同时也是梅塞德斯奔驰产品线中最畅销的、车型最全的，分为轿车版、旅行车版和两厢跑车版。奔驰在中国可以说是家喻户晓的名牌车，在1997年奔驰A级发布之前，C级一直都是最接近消费者的“大奔”。今天就让我们一起来看看奔驰C级的网络口碑是怎么样的。

奔驰的品牌号召力是毋庸置疑的，在国人的观念里，奔驰绝对算是名车。不过这个名车的定位也给奔驰带来了不少烦恼，那就是消费者会认为：名车=贵。价格直接抹杀了一部分消费者对它的关注。大旗网络口碑分析系统显示，4月份奔驰C级的网络热度由375点涨到651点。即便如此，在热度排行榜上奔驰也只能排在二十名以外，人气不够高。

奔驰C级的美誉度在4月份小幅度提升，美誉度值由28点涨到29点。和3月份相比奔驰C级的正面帖数量有所增加。在关于奔驰C级的口面帖中，C级车轮胎质量受到了车友的质疑，网上甚至出现了网友自发统计奔驰C级问题轮胎的帖子，由此可见轮胎问题并非个案。

在4月份的网络帖中，奔驰C级的配置、外观和质量是网友们谈论得较多的话题，分别占总话题量的18.81%、13.53%和9.9%。奔驰C系列将ESP作为标配，像ABS、EBD、ＢＡ之类都不缺。另外Ｃ系列除了前排正面安全气囊以外还安装了前门侧安全气囊，安全性能得到升级。另外网友也反映了奔驰Ｃ级一些不足的地方，储物格太少、大灯只有A模式、车门未关没有提示、音响效果一般等等。

总结：奔驰C级是一款面向年轻人的精品车型，以它的品牌影响力来看，C级算是一款亲民的车型，不过和它的直接竞争对手宝马和奥迪相比，它仍然缺乏性价比的优势。从外观上看奔驰C级过于商务化，缺少了宝马和奥迪又具有的运动感，对年轻人来说总是少了点吸引力，诸多原因造成了奔驰现在不温不火的尴尬局面。其实奔驰C级如果能够放下身段，在价格上多做些让步，肯定能吸引不少消费者。

4月份奔驰c级典型网络话题节选：

奔驰C200 CGI时尚型 白外黑内 提车一个多月使用感受

说下使用感受吧，大家都说C级车内部空间小，我认为对我来说是够了，因为后座从来不坐人，就是放个包，前排座椅可以随便调，动力方面因为是磨合期，没舍得猛踩油门，最高踩到3000转已经有很强的推背感了，方向盘真是很轻，一个手指头就能打轮，很省力，踩油时发动机声音还算不错吧，有点清脆，不如A4L闷，不知道究竟哪种声音好，但个人还是喜欢闷一点。不知道这车的刹车片为什么总往外冒黑末，开三四天轮毂就黑了，别的车好像没这么严重，可能跟新车有关系吧。油耗也很满意，磨合期大概算下10个油。总体来说都很满意，因为只是代步，也不飙车，也没那么专业，对于我来说舒服，漂亮，省油，动力也够用，还有什么不选它的理由呢。还有一点就是奔驰车的4S服务真是到位，虽然是奔驰的入门级，花同样钱如果买个二流品牌的高端产品也很难得到这样的服务，在4S店贴完膜发现顶棚角落的地方有个不大的小窟窿，当时收车没注意，本来以为都开走了人家不会承认了，谁知道二话没说一顿抱歉对不起的给我换了个新的内饰顶棚，而且不管什么问题只要你把车交到4S店就给你把车洗的干干净净交车，甚至还主动给做了全车皮具养护，擦的铮亮。临走一直送到门口招手，直到你回头看不见人。在这里顺便表扬一下大连中升之星奔驰4S店的服务。好了，先写这些吧。