奥迪技术董事迪克:新A3配置超越对手

当地时间3月6日上午9时，奥迪公司在第82届日内瓦车展上全球首发了其重磅车型全新一代奥迪A3，当天下午16时，奥迪公司负责技术研发的董事迈克尔·迪克（Michael Dick）在奥迪展台接受了中国媒体代表团的联合专访，详细阐述了这款产品的全新亮点。

迪克介绍说，在奥迪公司近几年全力倡导的轻量化战略指引下，全新一代奥迪A3成功实现了自重“减负”，“相比上一代产品，同样的外观尺寸，我们降低了80公斤自重，而且在车辆构造的内部细节中采用了多处轻量化设计，外观的设计语言也比较简洁优美。”轻量化设计的直接结果，便是车型使用过程中的油耗与碳排量下降，迪克认为，油耗与碳排量将成为客户在选择车型时的一大消费主张。

在谈及内饰亮点时，迪克特别介绍了显示屏的强大功能：“我们采用了全新的IPHONE设计风格的显示屏，而且实现了全触摸选择的功能，大家所熟悉的APP应用软件上的所有软件都可以在全新一代奥迪A3的操作屏幕上下载操作，除此之外，我们的显示屏还可以实现GOOGLE地图功能，且分辨率精确值达到了30米。”在迪克看来，这些同一级别中独一无二的首创配置，是A3领先竞争对手的绝对亮点，与此同时，高配车型上所采用的LED远光灯、近光灯以及日间行车灯亦为产品外观增色不少。

当有现场媒体质疑全新A3在外观设计上相对保守、改动不大时，迪克表现出了对于奥迪设计理念绝对的信心：“我们在全球不同市场都做过客户调查，来自消费者的声音依然是对我们的设计样式非常看好，满意度也非常高，我们听到的批评声音都来自媒体，但这并不代表市场不认同。”迪克也参照欧洲媒体的评判结果证明了他的结论，“今年德国的《汽车图片报》在颁奖的时候奥迪总共得了8个奖项，其中有一项是设计奖，大众得到了7个，宝马5个，奔驰2个，仅从这方面讲，我们在外观方面表现得也还可以。”迪克坦言，外观设计的过大改动，势必会带来客户承受力的风险，所以包括宝马、奔驰等竞争对手在内的各大厂商，也都选择了外观改变方面的循序渐进。

 据悉，全新一代奥迪A3将推出四种车型，分别为三门版、敞篷版、五门掀背版和四门轿车版，本届日内瓦车展上首次发布的车型为三门版。而在此前的奥迪2012新闻年会上，奥迪董事会主席施泰德曾透露说，全新一代奥迪A3将于2013年在一汽大众佛山工厂正式下线。