品评哈弗H6的大空间 适合才是最好

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 SUV的火爆程度不容赘述,这与其多功能性的车型属性密不可分。火热销售形势带来了市场高度繁荣,仅在2011年便有众多新车型推出,而且难能可贵的是自主品牌表现非常耀眼,其中代表车型哈弗H6凭借品质、工艺上的显著提升,让人们看到了自主品牌向上冲刺的力量。

结合终端消费调查得出结论:衡量一款车型,“空间”是个绕不去的坎,也是消费者能够明显感知的部分。哈弗H6的空间设计值得肯定,尤其是诸如后排平地板设计等细节之处,更可体会到H6设计的人性化,以及整车对舒适性、实用性的追求。CR-V\ ix35是主流城市型SUV的标杆车型,作为后来者的哈弗H6,其车身及空间设计如何,本文将结合CR-V\ ix35两款车来,探讨一下。

看一款车型的“载人”能力,与之相关主要指标包括:车宽、轴距和车高三个主要方面。从整车宽度来看,哈弗H6与CR-V\ ix35处于一个水平线上,1820 mm左右的成绩算是同档次车型的主流,正常状态下坐满三个成年人均不成问题。腿部空间方面,三款车型均超过了2600 mm。 “端坐”在哈弗H6的后排,腿部空间非常宽裕,而且哈弗H6的后排还采用了平地板设计,这是一个非常值得注意的细节,对于乘坐舒适性来说大有好处。头部空间方面,哈弗H6 1690 mm的整车高度让前后排的乘员,坐在车内均感觉不到半点的压抑。

事实上后排座椅舒适度不够的问题,一直都是紧凑型SUV的通病,但随着一批新产品推出,设计师们努力的结果逐渐显现出来。试乘一下三款车型,您会惊喜发现它们均采用了可拆分式折叠的后排座椅,这当然是为了应付“载物”时候的不时之需。但以此为基础,三款车型的后排座椅靠背,不约而同地采用了可以向后倾斜一定角度的设计,目的当然是要最大限度减少长途乘车时候的疲劳感。另外一点的共同之处在于,三款车型的后排地板均被设计成了完全平的,先前SUV身上常见的“鼓包”彻底消失了,这也让后排中间的位置变得不再“鸡肋”。

再来看看三款车型的整车长度,哈弗H6以4640 mm的成绩高居榜首, H6的行李厢容积非常大,这对车辆的实用性来讲大有裨益。

在不放倒第二排座椅的前提下,哈弗H6具备一个808 L的载物空间,将后排折叠恰来之后,两者的空间可以扩展到995 L和1436 L,哈弗H6达到了惊人的2010 L。至于折叠座椅的方式略有不同,iX35可以将后排座椅整体收折在地板下方,而哈弗H6和本田CR-V均采用了个座椅分别向前翻折的方法,之后形成的载物空间的也很规整,便于载物。

当然还有一些细小的便利性设计也突显了三者的不同,比如哈弗H6和本田CR-V均配备了前排可折叠座椅扶手,可以在长途行车过程中帮助减少疲劳感,而在iX35身上起到该作用的是中央扶手箱,略显不同。

小结:我们横向比较了哈弗H6、本田CR-V和现代iX35的空间表现,三者均有着紧凑型都市SUV的经典身材。对于哈弗H6这个后来者说,与CR-V\ ix35相比,在空间设计上旗鼓相当,而且在部分设计上还有亮点展现,作为后来着值得肯定。

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