标致408 2.0 乘坐舒适度表现
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东风标致408的底盘属于偏硬朗的欧洲车风格，但得益于出色的调教，经过减速带的时候跳动并不明显，在碎石路面的滤震有出色的表现，底盘隔音也很好，厚实的感觉也让人很安心。实际上，408的悬挂结构是比较常见的前麦弗逊式后扭力梁结构，规格属于平庸，但是能将结构平庸的悬挂调得如此出色，确实需要丰富的经验以及一流的功力。
标致在底盘调校方面向来都有一流水准，408虽然不是从国外引进的新车，但法国标致应该给予了大力支持。出色的悬挂也需要配合正确的轮胎才能有优秀的实际表现，我们试驾的2.0L版本的408采用的是215/50R17的轮胎，在操控和乘坐之间取得了很好的平衡。车厢隔音方面感觉比307好，看来卖得比307贵也是有理由的。
