内饰配置：绅宝配置丰富，迈锐宝设计抢眼

 前不久刚上市的北汽绅宝备受关注，除了让人眼前一亮的外观造型，沿用萨博M-trix平台以及最高功率高达250匹马力的2.3T涡轮增压发动机听着就那么令人热血沸腾。而北汽绅宝的推出也预示着自主品牌车型已达到了一个全新的高度。这是否也意味着目前自主品牌具备了对抗合资品牌的实力呢？今天我们就挑选了售价与绅宝接近，并且同样为B级车的雪佛兰迈锐宝作为比较对象，一探究竟。

绅宝虽然有不少技术来源于曾经的萨博汽车，但是再外观设计上看得出北汽的确下了很多功夫，整车的外形看不出丝毫模仿的痕迹。另外骨子里有着运动气质的绅宝一眼望去颇为犀利运动，短尾的设计也很有轿跑车的感觉，C柱上贴有萨博经典的“冰球棍”形状Turbo标识，以示采用了涡轮增压发动机。

绅宝虽然有不少技术来源于曾经的萨博汽车，但是再外观设计上看得出北汽的确下了很多功夫，整车的外形看不出丝毫模仿的痕迹。另外骨子里有着运动气质的绅宝一眼望去颇为犀利运动，短尾的设计也很有轿跑车的感觉，C柱上贴有萨博经典的“冰球棍”形状Turbo标识，以示采用了涡轮增压发动机。

绅宝轮胎尺寸为235/45 R17，迈锐宝为225/55 R17。两车都装备了17寸铝合金轮毂，轮胎宽度方面绅宝要略宽一些，不过迈锐宝轮子整体外径却要稍大一些。前者配备了米其林PS3运动轮胎，迈锐宝则为固特异轮胎。另外在后制动盘方面绅宝采用了通风盘式刹车碟，迈锐宝相比就弱了一些。两车都未配备全尺寸备胎。不过迈锐宝高配车型配备了电子手刹，绅宝则全系没有该配置。

绅宝整体内饰设计中规中矩，采用上深下浅的色彩搭配，不规则形状的出风口让原本有些沉闷的中控台设计增添几分生气。真皮打孔多功能方向盘手感不错，并且配有换挡拨片，相比迈锐宝那个挡把顶端超级不好用的按键式手动换挡差距比较明显。仪表盘采用了两圈重叠设计，两个圆圈中心各配有一块液晶行车信息显示屏。

相比绅宝，迈锐宝内饰设计要抢眼的多，环抱式的黑色中控台配上大量的镀铬件运动感十足，外方内圆的仪表盘也与科迈罗的非常相似。三幅多功能真皮方向盘与同平台产品别克君威那款造型尺寸相似，碳纤维饰板更添几分运动气息。

两车高配车型都采用了真皮座椅，并且座椅包裹性都表现出色，以保证在激烈驾驶时给与驾驶者足够的支撑。

在配置方面，绅宝要比迈锐宝高了不少，除了方向盘换挡之外，座椅加热座椅通风，后视镜记忆，后风挡遮阳帘这些配置都是迈锐宝全系所不具备的。不过迈锐宝多了通用的安吉星车载网络互动系统。