新海马S7 动力及底盘无变化

2013上海车展上，海马发布了最新的SUV产品S7，这款车从名称来看有些让人陌生，而实际上它与海马骑士相似度很高。另外，海马未来会对旗下车型采用新的命名规则，轿车以“M”开头，SUV以“S”开头。海马S7正是新命名规则下的首款SUV。

从外观设计来看，海马S7要比海马骑士成熟一些，进气格栅造型稳重，镀铬装饰提升了精致感。新造型前灯加入了时下流行的LED日间行车灯。雾灯的造型则延续了海马骑士的设计。

厂家虽然未公布海马S7的相关信息，但从目测来看，S7的车身尺寸与海马骑士大体相当，还是属于紧凑级SUV范围。S7车身侧面的线条也能看到骑士的影子。

熟悉海马骑士的消费者想必不会陌生，S7的轮毂依然采用的是双股五辐的设计，配合235/65 R17的韩泰轮胎有较强的视觉冲击力。

车顶行李架采用金属材质，可以方便加装自行车架和车顶箱等配置。另外，S7相比海马骑士还加入了无钥匙进入功能，有效提升了档次感。

S7的车尾变换相比车头幅度更大，大尺寸的尾灯造型与宝马7系有些雷同。双排气尾喉与裙边融为一体，不过这仅仅是起到装饰作用。倒车雷达采用四探头设计，分布更均匀。

动力方面，海马S7依然采用2.0L发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为180Nm。动力参数与海马骑士的配置并没有任何不同。

变速箱方面，S7除了5速手动变速箱之外，还提供了一款6速手自一体变速器，相比骑士的5AT有明显升级，理论上也会有更好的燃油经济性。

底盘方面，S7也沿用了海马骑士的设计，前麦弗逊式+后多连杆式的轿车化悬挂结构能带来更好的舒适度。

内饰方面，海马S7的内饰更具有轿车风格，全黑的配色提升了视觉上的运动感。触感方面，S7限于成本压力，硬塑材料还是采用较多，摸起来硬邦邦的。

海马S7的仪表盘没有采用炮筒造型，反而采用了有些复古的平面型仪表盘，表盘还是普通的指针式。真皮的三辐式方向盘融入了多功能按键，可以轻松控制音响及电话等功能。立式的空调出风口与中央显示屏融为一体，硕大的影音控制按钮非常便利。边框处覆盖了仿碳纤维装饰条，能获得特别的视觉效果。

S7的空间表现还是让人满意的，图中体验着的身高为178cm，前排头部空间有近一圈的余量。而后排空间体验上，腿部空间要优于头部空间表现。另外值得表扬的是后排地板非常平整，这对于坐在中间座位的乘客也能提供更舒适的乘坐体验。