沃尔沃V40 最强安全科技加身

近段时间，各豪华车厂商都将目标瞄准了紧凑型运动市场，继全新宝马1系与雷克萨斯CT捷足先登后，奔驰与沃尔沃相继带来了全新A级和V40两款时尚的小钢炮，而奥迪也在刚刚结束的上海车展中发布了全新A3三厢版，这个原本小众的市场瞬间热闹起来。这几款车型的目标群体不约而同的选定了那些充满活力的年轻群体，他们不想过早涉足偏向成熟人士的中级车产品，但又非常在意车辆的品牌与品质，于是，这一细分市场的产品就应运而生了。

从最常见的开始介绍吧，城市安全系统（CITY SAFETY），这项配置相信大家一定很熟悉，目前最低在16.99万元的三厢新福克斯旗舰版上已经配备。不过，V40上的城市安全系统已经升级，系统启动的工作时速从30公里提高到了50公里这一常见驾驶状况。在车辆时速不超过50公里的情况下，可预先感应到即将发生的碰撞，并在驾驶员反应前提前制动，能够避免或减轻城市交通中常见的低速追尾事故。在场地实验中，30公里时速下V40可以完全刹停，只不过距离障碍物的距离会令我紧张，毕竟这是实验，现实中谁也不会去进行这项实验。在拥堵的大城市中，它对于注意力走神的长途低速跟车状况很是实用。

盲点信息系统（BLIS），同样最低在16.99万元的三厢新福克斯旗舰版上配备，通过后保险杠拐角处的两个雷达及位于外后视镜处的指示灯提醒驾驶员是否能够进行并线。V40上的盲点信息系统也进行了升级，官方称为“增强型”，增加的功能为“CVW车辆接近警报”,它的作用在于提示驾驶员有车辆正从附近车道迅速接近车辆两侧。CVW能在接近车辆处于该车70米范围内及两车碰撞时间短于3.5秒时警告驾驶员，该系统在车速高于10 公里/时时自动启用。对于夜晚你的后方旁侧车道有飙车党存在时最为适用，因为你在并线时很难察觉到视野远处快速接近的车辆。

自动泊车系统（PLA），在大众、奔驰许多车型中属于很常见的配置。在V40中，自动泊车系统只能实现左右两侧的侧向泊车，只不过在车位长度是车辆的1.2倍时就能够实现。在自动泊车过程中，仪表中会有生动的图像提示车辆在进行寻找车位、需要停车、挂入倒挡及转向干预开始等多个状态，实用性增强的同时还具有很大乐趣。

另外，通过CAM键可以实现倒车影像放大的功能，更清楚看到后方的障碍物（顶配车型独有）。

车道保持功能（LKA）：V40上的车道保持系统不仅能够在偏离航线时提供警报，并且带有自动调向功能。在时速65-200km之间时，该系统都能够处于启动状态，位于车辆前方的摄像机可监测左右两边的车道线，在车辆靠近车道标线边缘时,即会以轻微的反侧向扭转力提醒驾驶员。若驾驶员未进行任何修正动作，该系统将通过方向盘震动向驾驶员发出警告。

自适应巡航功能（ACC）：在中级车的中高配车型中也很常见，不过V40上的同样并非普通版本。如果前方车辆的车速低于设定车速，V40将自动调节其车速。当出现需要比自适应巡航系统能够施加的制动力更大的制动力时，驾驶员将听到警报声音并看到挡风玻璃平视显示上的可视警报。一旦前方车辆加速或驶入另一条车道，则车辆将自动加速至其之前的预设巡航速度。与车道保持系统结合，V40甚至可以实现自动驾驶。当然，这只是玩笑话，安全性还需要驾驶员自己去掌握，辅助系统的作用也仅仅是辅助而已。

双向倒车警示功能（CTA）：在从垂直车位向外倒车时，你是否会担心因视线被阻有车辆会从车尾快速驶过而迟迟不敢倒出？在V40上这个问题将不再是问题，双向倒车警示功能可以通过尾部的雷达探测30米内快速接近的汽车、摩托车并向驾驶员发出警报，在没有警报时，您可以安心将车倒出开走。

带全力刹车和行人探测功能的碰撞警告系统：这套系统使用一个雷达和安装在挡风玻璃上的前视摄像头持续扫描车辆前方的物体。如果识别到即将发生的碰撞，驾驶员将听到声音警报并看到挡风玻璃平视显示上的闪烁红光。平视显示放置在仪表板顶部与驾驶员视线平行的最高效位置。如果驾驶员未对警告作出反应且即将发生碰撞，系统会自动进行全力制动。该功能可以在对方车辆车速低于35公里/时时完全防止碰撞，并且对行人同样适用。不过切记的是，驾驶员绝对不能依赖这套系统而有所放松，安全还是掌握在自己手里最好。

行人安全气囊：为全球首创，通过车身前部配备的传感器探测，在城市驾驶速度20-50km/h的情况下，当车辆与行人发生不可避免的碰撞事故时，充气气囊就会迅速弹出，这一过程仅用时50毫秒，这样就可以大大降低行人头部与挡风玻璃撞击所造成的伤害，最大程度地减轻事故损伤。为此，V40的前机盖铰链采用特殊的设计，确保在发生事故时机盖可以反向弹开。而我们也在前风挡玻璃下方发现了行人安全气囊的存放地。

除了城市安全系统、盲点信息系统、车辆接近警报、双向倒车警示功能以及我们没有重点提及的自动启停及能量回收系统外，其它几项安全配置均采用全方位新安全智控选装包的方式发售，并且只有智雅版和智尊版可以选装。当然，这个选装包的价格不菲，需要车主有足够的社会责任感和银两才能实现。

可以看出，V40对安全和智能驾驶辅助系统的追求已经到了近乎痴狂的程度，它在大大提升安全性的同时可能也有不好的一面，就是让驾驶员感到安全与自己无关，这点在前面也多次提到，安全还是要掌握在自己手里才最可靠，再多再全面的辅助系统作用也仅仅是辅助。

在人文关怀方面，V40全系标配IAQS沃尔沃空气质量系统，它能够有效过滤进入车内的外部空气，通过复合活性炭过滤器能过滤95% PM2.5颗粒和有害气体。对于雾霾问题严重的中国来说，新鲜空气已经成为最珍贵的物品，而V40车主在驾车时就可以随时“享受”。

另外，沃尔沃还致力于打造清洁驾驶舱，严格控制内饰挥发物，通过严格的材料测试体系及供应商、禁用物品管理制度保证车内空气质量。其内饰各项有害物质挥发参数远远低于《乘用车车内空气质量评价指南》的要求标准。

除了我们在文章第一部分提到的全景玻璃车顶外，沃尔沃V40还提供了诸多颇具科幻色彩的配置，这点也能讨得许多新新人类的青睐。7种不同的车内极光氛围灯就是其中之一，它们包括冰冻白、托斯卡纳白、赭红金、日落红、热带雨林绿、冰河蓝和紫罗兰紫等。当夜幕降临时，车主可根据自己的喜好瞬间打造车内的个性空间，这点相信大部分女孩子都会拍手称赞。目前在售车型中，MINI CLUBMAN也同样具备这项功能。对于用车来讲这项功能没有任何实际意义，但对于浪漫的北欧人来说，这正是它们生活态度的体现--随意、奔放。