沃尔沃V60柴电版混合动力将亮相纽约车展

日前从沃尔沃(Volvo)传出消息，公司将会在美国汽车市场增加新的车系，其中沃尔沃新推出的V60 Plug-in Diesel Hybrid柴电版混合动力车型被列入首选，同时沃尔沃表示将会在本周开幕的2013纽约车展揭幕全新R-Design车身套件。

随着沃尔沃近年来在全球的合作计划，沃尔沃(Volvo)旗下的几款主力车型已达改款年限，因此沃尔沃(Volvo)希望通过新的的车型来进一步推进市场份额的占有和销售业绩的提升，本次在美国市场推出的沃尔沃V60 Plug-in Diesel Hybrid就是这其中的一辆。此前沃尔沃(Volvo)V60 Plug-inDiesel Hybrid刚刚荣获2013世界绿色能源汽车大奖。此次美国市场的亮相使得这辆V60 Plug-in Diesel Hybrid插电式柴电油电混合动力车将首次将其绿色能源展现在美国消费者面前。

动力性方面，沃尔沃(Volvo)V60 Plug-inHybrid插电式柴电混合动力版搭载一款排量为2.4升的5缸柴油发动机和一台ERAD(Electric Rear Axle Drive：电控后轴驱动)驱动电机，同时动力系统还有一款容量为12kW的锂离子电池组。动力输出方面，这款5缸的柴油发动机最大输出功率为215马力(158kW)，峰值扭矩440牛米。同时与之匹配的电动机还可以贡献高达70马力(51 kW)的输出功率和200牛米的扭力输出。在两者的合力输出前提下，沃尔沃V60 Plug-in Hybrid插电式柴电混合动力版的最大输出功率可大285马力(210 kW)水平和合力高达640牛米额峰值扭矩。这种合力输出使得沃尔沃V60 Plug-in Hybrid插电式柴电混合动力版能够在6.9秒完成0-100公里/小时的起步加速。而据沃尔沃测算，柴电版的混合动力沃尔沃(Volvo)V60有着百公里5升的燃油消耗水平，同时但此充电后的纯电动续航里程为50公里。

据悉，从全年十月份开始量产的V60 Plug-in Diesel Hybrid柴电版混合动力车型1000辆已经在欧洲市场销售一空，紧接着V60在小改之后的新车型也将开始真正的量产阶段。从目前欧洲市场这辆沃尔沃(Volvo)V60 Plug-in Diesel的抢手程度来看的话，未来沃尔沃还将会将柴电版混合动力柴电式车型向其他国家引进，同时根据来自沃尔沃(Volvo)的消息，将不采用限量生产的方式，加上插电式(Plug-in)系统在美国的市场的持续热度，沃尔沃率先抢占美国混合动力市场的前景颇为明朗。