试驾新五菱鸿途 谈质量

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五凤镇原名五凤溪,是成都平原保存较好的古镇之一,始建于清康熙年间,地处龙泉山脉中段。在过去,五凤溪古镇曾是重要商埠,是沱江要津,是成都出川的最便捷的水路通道,当年客商云集,十分繁华。

试驾新五菱鸿途 谈质量

古镇上的望江码头在历史上曾作为下川东重要的水运码头,高峰时期每天有100多艘船只进出,承担着成都、重庆、泸州和宜宾之间的粮食、食盐、水果和洋货的运输任务。因此,有谚云:

五凤溪,一张帆,要装成都半城盐;五凤溪,一摇桨,要装成都半城糖。

而就在几百年后的今天,我们驾驶五菱鸿途来到了五凤镇,感受古镇的古朴,聆听古镇的热闹,追忆古镇的繁华,彷佛一切都回到了从前:运输的船只不停的进出,搬运工人不停的搬运货物,一切都是那么的繁华。

试车当天,天气突然好转,久违了的太阳悄然现身,虽然不大,但是能见度大大提高,不再是前几日雾蒙蒙的感觉,难怪有同事发出“今天真是个试车的好天气”的感叹!上午9点半,和同事一行三人拿好试车仪器和照相机,便在约定的地点等待今天的主角五菱鸿途的到来。大约十分钟后,一辆崭新的五菱鸿途缓缓的向我们开来,我们大家也向它报以注视的目光。

五菱为新鸿途增添了轿车的设计元素,让外观稳重气派,尽显商务气质。前脸设计饱满而又沉稳,富有层次感,浑然天成的大气感油然而生。车身侧面线条流畅,简洁明了,轮拱宽大有力。而车尾新增的扰流板,新颖美观,镀铬门板饰条,气派十足。打开车门,给人的第一感觉就是宽敞,无论是前排还是后排,都显得非常的宽松,这也让我们的此次旅途不会太拥挤。大家就坐后,发动车子,我们便开始了这次古镇之行。

一路绿意盎然

经过半个小时的行驶,我们告别拥挤喧哗的城市,来到了龙泉山脉,漫山遍野的树木让我们兴奋不已。龙泉山脉虽然不高,但是依山修建的盘山公路不仅弯道急,而且路面十分的狭窄,这对驾驶提出了不小的考验。五菱鸿途搭载了上海通用五菱自主研发的B系列新发动机,16气门,双顶置凸轮轴,多点电喷,升功率达到52.5kW,是当前所有微面中升功率最大的。如此强劲的动力,也给我们带来了足够的信心,面对陡坡,挂上3挡,五菱鸿途便气势蓬勃的翻越而过。对于连续弯道,由于五菱鸿途采用了麦弗逊式前悬架和螺旋弹簧半独立式/钢板弹簧的后悬架,故此其性能也可跟一些轿车相媲美。进弯和出弯,车身都没有明显的侧倾,依然很稳定。

坐在车里往外看,向上,远处的山峰藏匿在薄雾之中;向下,溪水从两山之间穿过,溪水两边也是树木耸立,而溪边农户家中正炊烟袅袅。溪水、农家、炊烟,俨然一幅成都平原农家图,尽管没有了惯有的小桥,但是在如此恬美的乡村山色,依然能够感受到心灵上的舒坦。

随着进山道路的深入,一些路面由于长时间的失修,道路状况十分的糟糕,路面颠簸不平。五菱鸿途由于后悬挂采用了螺旋弹簧半独立式设计,也就是一般货车所采用的设计,对于颠簸路面的吸收上较轿车的悬挂要逊色不少,坐在里面能够明显的感觉到车子的颠簸。不过,相对于其他微面来说,五菱鸿途的在悬挂上的调校已属上乘了。

经过几公里颠簸路面的行进,我们终于到达了目的地五凤古镇。一路上我们欣赏到了“尖峰拔列,瘦削逼人,遥望之若冲霄之凤,丘陵绝类山峰之美”。而眼前的古镇,却带给我们另外的一番景象。站在五凤古镇的山坡上,眺望五凤古镇,山势起伏,粉墙青瓦,掩饰在青山绿色之中,不见街巷,不见人影。

驶入五凤古镇,古色古香的感觉扑面而来,街边是清代的街房,石板路蜿蜒穿过整个古镇。下车之后,“古朴”的味道一直与你相伴,稍显没落的会馆,陈旧的街房,随处可见的古迹,这是一处不施朱颜的古镇,走到哪里,你都能触摸她最朴实的一面,没有成群结队的游客打扰你的雅兴。

五凤古镇的由来据说是一个传说,因该地五山环抱,遥望若冲霄五凤,破空而出,在这五凤之间,有一小溪,终年水色清碧,故名五凤溪。现今街名还有五凤:小凤街、玉凤街、青凤街、金凤街、白凤街。走在古镇的街道,两旁整齐的排列着木结构的古代小楼房,二层伸出1米宽的木廊,自然形成了能遮风避雨的街檐。而在古镇上,还有一个戏台,该戏台地势高于街旁的房屋约半个屋面,戏台两旁的檐角高挑,如展翅的鸟儿,戏台宽大,可演出大型戏曲。

穿过古镇,来到沱江码头,在码头边停放着两艘渡船,供当地人过河之用,不过需要支付5角。岸边有四颗大榕树,树干苍虬,枝繁叶茂。此外,江边还屹立着一座残存的王爷庙,面临沱江,庙内供奉李冰父子,每至出船,船帮、商贾皆爱到王爷庙中烧香,祈求太平。这里不仅是商贾的护生符,也见证了码头的百年兴衰。

归途田间摘折柑橘

在古镇穿梭了近四个小时后,也到了我们离开的时候了。于是大家登高放眼环顾古镇,再一次感受古镇所带来的古代文明以及古朴的气息。此时,一辆火车从桥上呼啸而过,似乎是在唤醒沉睡的古镇,以迎接新一轮的繁华。

坐上车子,我们渐渐的远离了古镇。一路上,看到农田里硕果累累,嘴馋的我们便停下车来,向当地的老伯购买柑橘。由于太阳的照射,再加上我们摘折和搬运柑橘,大家满头大汗。正好,可以测试一下五菱鸿途的空调性能,于是,关闭车窗,打开空调。五菱鸿途在后排车顶上也设计了送风口,该设计也是借鉴目前MPV所流行的设计,看来五菱在注重实用性的同时,也照顾到了商用的特性。后排送风口的制冷效果还不错,几分钟后便凉快下来了。

由于回城时,对道路情况有所了解,行驶速度也有所提高,较上午去时我们节省了半个小时,便回到了城里。一路上,满脑子里都浮现古镇的景象,看来这个周末将活在古镇的古朴与宁静之中。

 

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