新款夏利N7内饰靓丽

夏利N7 采用的是时下较为流行的跨界设计，两厢式的车身使用了一些SUV 常用的细节，例如不规则的大尺寸头灯、倒梯形的宽前杠、后杠下方很大的护板以及车顶行李架等，风格挺活泼的。不过由于N7 仍然使用N5 的底盘，所以不大可能具备越野的能力，离地倒是让人放心，满载状态也有13.7 厘米。外观虽有所突破，但还有不协调的地方，一些工艺也有待提高，我们的试驾车是上市前4 个月装配的，我愿意相信本月上市时会有所改进。另外如果要突出跨界风格，应该在底边和侧身辅以一些黑色装饰，或许效果会更好一些。

拉门车内，惊喜来了。这真的是夏利吗？如果是在谍照上看到这辆车的内饰，再把方向盘的LOGO 抹掉，我会认为这是起亚的某款车。内饰的造型设计必须得到表扬，视觉的第一个冲击点来自方向盘，平底的形状下半部分用铝色装饰条作为突出，运动感十足。

中控台简洁明了，和车身颜色相似的橘色配在打底的黑色里很精神，我想如果座椅的橘色再少点，只是作为搭配就更成熟了。在漂亮的造型和颜色之下，工艺的事情反倒不那么让人注意了。但N7 像很多这个价位的车一样，新车味依然很重。

空间不能要求太高了，毕竟轴距只有2.41 米，车内能容纳下4 个成年人，但都没什么活动余地, 前后座椅的尺寸也短，长时间乘坐会缺少支撑。好在N7 的行驶舒适性不错，底盘有点软硬不惧的意思，不管多大的沟坎都吸收充分，车身不蹦不颤，只是在颠簸路面上方向盘和挡把都有共振的现象。行驶稳定性在时速100公里是个坎，尽管已经处于乘坐4 人的满载状态。