威志V5动力大马拉小车，油耗表现一如既往

 1.5L的CA4GA5发动机是一汽集团小型车动力的当家花旦，一汽欧朗开始采用，威志V5同样也进行了匹配。大家都知道，老威志之前一直采用丰田5A+发动机，动力以及油耗表现相当不错。这个我深有体会，当初我们驾驶着满载行李的老威志轻松翻越了欧亚分界线乌拉尔山，而在俄罗斯一望无边笔直的公路上，威志实际油耗都在6L/100Km上下。威志V5这次换装的新动力其实就是在丰田5A+基础上开发而来，最大功率与5A+一致，为75kW/6000rpm，而最大扭矩则提升了5Nm，达到135Nm/4400rpm。由此看来，CA4GA5的表现应该胜于蓝。

实际表现如何呢?三个月前我曾试驾过匹配同款发动机的一汽欧朗，动力输出活跃，动力储备充足，让我印象深刻。而体重不足一吨的威志V5同样拴上这匹骏马，显然有大马拉小车之感。另外，由于新发动机对低速扭力输出进行了针对性调校，变速器在2挡和3挡时车辆提速非常有力。综合来看，相比竞争对手，威志V5的动力以及油耗表现的确很有优势。不过，与之匹配的这款5速手动变速器有点拖后腿。挡位虽然清晰，行程也比较短，但入挡比较生涩，初期使用需要适应。当然，除了纯手动款外，威志V5还有AMT(半自动变速器)款，与带有启停系统的威志V5一样，这两款车型都还能享受国家3000元的节能补贴。

除了外观、内饰以及动力的变化外，威志V5在底盘设置以及内部空间方面并无明显变化。操控算不上非常稳健但不乏驾驶乐趣，空间算不上富余但足以应付家庭所需。而威志V5的主力车型厂方指导价为5.29-5.99万元，这样的定价的确很巧妙，因为很多竞品的起步价都在6万上下，而这些入门级车型的配置绝对拼不过同价格的威志V5。据了解，天津一汽希望今年内威志V5销量突破5万辆，每个月达到6000辆左右。个人感觉这个销量数字比较靠谱，毕竟作为一款入门级家庭代步车，消费者最看中的无外乎还是价格。威志的品牌形象已经树立，如今威志V5又具备了足够杀伤力，市场前景广阔。