酷搏外观亮点解析

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酷搏作为一款纯正美国SUV,在外观设计风格上与日系SUV迥然不同。整车硬朗的线条给人十足的霸气,极富肌肉感的细节处理真正诠释了美国SUV风格。与其说是极具“美国风”,更不如说是道奇的家族造型。其实,当你看到酷搏后,你有种说不出的感觉,酷搏所塑造出的道奇味道十足,但你却难以说出它到底与美国其他品牌车型设计有什么本质区别,这也许就是道奇的魅力所在吧。酷搏作为一款紧凑级SUV车型,车身尺寸相比同级车型占据一定优势,但2635mm的轴距并没有什么值得夸奖的。不过,车内空间之大也是你猜不到的。我想要说的是,它的空间真的很不错。

酷搏外观亮点解析

酷搏进气格栅采用倒梯形设计,所表现出的大气凌然是传统日系车型难以塑造的。虽然造型上并没有什么突破,依旧沿袭家族传统,但与整车粗犷的风格搭配起来十分统一。进气格栅边缘处采用镀铬装饰,尤其与黑色的车身配合起来显得十分分明,视觉冲击力还是非常棒的。

在轮胎选择上,酷搏真的很大气,配备原装德国马牌轮胎。在我们实际道路驾驶时,这四条轮胎产生的噪音非常小,而且感到胎面很柔软、舒适,抓地力也较为出色。215的轮胎宽度对于这样大的车身而言略显小一些,但足够的抓地力可以让我们以50多公里的时速进行随意穿桩。5辐式轮毂在穿桩时只不过起到很好的视觉效应,造型的变化也是与老款的区别之一。酷搏的外后视镜具有电动加热功能,尤其在雨雪天气中,用起来效果非常明显,可以保证行驶安全。

这样好的轮胎配上这样美观的轮毂,你不担心它被肆意卸下吗?道奇想到了这一点。眼前的这条螺丝是防盗螺丝,必须要用酷搏专用维修工具才能将其摘下,否则真的是无计可施。尤其在国内,轮胎被非法卸下的案例不只是一个两个,有了这样的保障可以让消费者放心了。但此时我突发奇思妙想,难道美国也经常有被非法卸下轮胎的事件吗?

车身侧面轮廓增加的镀铬条,起到“修身”的作用,当然还会让你感到很有层次感。镀铬装饰起到的另外一个作用是,使整车更具运动气息,这一点是不可否认的。

酷搏尾部造型较老款并没有什么变化,但增加的镀铬大尾管同样起到运动化的效果。镀铬进气格栅、镀铬车身轮廓亮条、镀铬尾管三者共同营造出十足的运动气息。其实所谓2010款酷搏,只不过是在老款车型的基础上增加一些点缀元素,本质并没有什么突出变化。

新款酷搏的发动机没有任何变化,也没有经过特殊的调校。这台2.0升直列四缸双可变气门正时引擎,最大输出功率达到115Kw,最大扭矩可达190Nm,拖动1.36吨的酷搏使0-100公里加速时间仅为11.3秒,这对于一款SUV而言并不算慢。下一步我们来看看酷搏发动机舱细节,发动机盖内侧配备了隔音棉,发动机仓也的确整洁,看来还是很让人满意的。
 

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