全新奔驰G级AMG广州车展上市

11月21日，奔驰G级AMG将在广州车展开展前夕的“2012 AMG极致驾驭·荣誉盛典”上正式亮相，新车推出了G63 AMG与G65 AMG车型。奔驰官方正式公布了这两款车型的售价。

作为AMG高性能硬派越野车的又一经典杰作，令人印象深刻的全新G 63 AMG具备最先进的驱动技术、富有表现力的设计以及更高的燃油经济性。这主要归功于输出功率高达400千瓦的5.5升V8双涡轮增压发动机与AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC增强型7速自动变速箱。最大功率为400千瓦(544马力)，最大扭矩为760牛·米，其领先行业的巅峰动力让竞争对手无出其右，纵然跋山越岭，亦可如履平地。

历经33年岁月洗礼，G级依然保持着那份对硬派越野的执着，凭借刚猛外形及强悍性能在越野世界中雄踞一方。作为G级家族顶级成员，G级 AMG车型拥有无可匹敌的越野性能，以最为纯粹的驾驶体验，深受客户青睐。

如今，每一台新款AMG高性能车均提供“更高动力，更低油耗”的卓越组合，全新登场的G 63 AMG高性能越野车也不例外。先进的动力系统进一步增强了AMG车型中“大力士”——G 63 AMG的强健体魄。通过对设计进行全面改进，消费者在G级的33年历史中首次有机会享受到如此众多、面向未来的车辆系统：喷雾式汽油直喷技术、ECO Start/Stop启动/停止功能以及发电机管理等。5.5升V8双涡轮增压发动机的最大功率为400千瓦(544马力)，最大扭矩为760牛·米，比G 55 AMG的功率和扭矩分别提高了27千瓦和60牛·米。0-100公里/小时加速时间仅为5.4秒，最高车速为210公里/小时(电子限速)。

性能强劲的全新G63 AMG拥有卓越燃油经济性。油耗降低要归功于最先进的V8双涡轮增压发动机，以及AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC增强型7速自动变速箱、发电机管理和ECO Start/Stop启动/停止功能。7速自动变速箱具有三种驱动模式以及降挡自动补油功能，提供极其灵活的可变性。“C”（舒适）模式下，ECO Start/Stop启动/停止功能将始终保持开启状态，一旦停车，可即刻关闭8缸发动机。此外，“C”（舒适）模式还意味着车辆在低档加速时能够做出更“柔和的”响应，让变换档位过程更为柔滑顺畅、平稳舒适。在该模式下，车辆通常会以二档起步。当AMG仪表盘上有“ECO”标志的绿色指示灯闪亮时，即表示ECO Start/Stop启动/停止功能已处于开启状态。

 在 “S”（运动）和“M”（手动）模式下，ECO Start/Stop启动/停止功能将自动关闭，发动机和变速器的配合提供显著增强的敏捷性。精确限定的短暂点火喷射延时缩短满负荷升挡时的换挡时间。具有离心摆的新式燃油经济型扭矩转换器、低摩擦轴承以及变速器油热能管理系统进一步提升了AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC增强型7速自动变速箱的效率。

AMG V8发动机声浪独具魅力

只需一瞥，AMG运动型排气系统即可打消人们的疑虑：所有效率方面的进步丝毫没有降低全新G63 AMG的感性魅力。分布两侧的双排气尾管产生AMG专有8缸发动机的饱满轰鸣声，这对众多AMG车迷具有重要意义。最新的催化器技术确保G63 AMG达到欧V排放标准。

 新式底盘调校诠释最优声学舒适性

AMG运动型底盘的悬架/减振器设置针对全新G63 AMG更加运动的操控特性进行了调校。为了降低振动和噪声影响，AMG设计工程师还采取了大量NVH舒适性(噪声、震动、声振粗糙度)处理措施。自动变速器、分动器和发动机的支撑部件经过优化，降低了振动和噪声水平。以上特性确保了全新G 63 AMG更高的乘坐舒适性，有助于驾驶员在各种情况下，特别是长途行车时，保持充沛的精力和清醒的反应力。

G63 AMG配备了全新的车轮和高效制动系统。标配的新式AMG双五辐轻质合金车轮以高光泽钛灰色轮毂(9.5x20)搭配275/50 R20轮胎。新式AMG高效制动系统不仅可以有效缩短刹车距离，更可以抑制制动力衰减的现象。四轮装配通风式多孔制动盘，前轮和后轮的制动盘尺寸分别为375x36毫米和330x20毫米。前桥装配了来自ML63 AMG的六活塞固定卡钳制动系统，后桥装配了单活塞浮动式卡钳制动系统。制动钳采用红色面漆，大大提升了视觉效果。

完全重新调较的ESP®系统提供更多舒适功能

G63 AMG具备一系列堪称典范的安全装备。这款高性能豪华越野车的ESP®电控车辆稳定行驶系统经过全新调较。在紧急制动情况下，当驾驶员突然松开油门踏板并踩下制动踏板时，制动系统增加制动管路压力并使制动片充分接触制动盘，确保了立即达到最大制动效果。这个预先响应功能与标配的Brake Assist制动辅助系统相得益彰。车辆搭载的自动控制系统还包括起动辅助和HOLD功能，使坡道起动变得更加轻松。

 对于为63 AMG选装挂车牵引装置的客户，ESP®挂车稳定功能在牵引挂车时提供更高的安全性。该ESP®功能可在电子连接销插入牵引车连接座时即刻探测到挂车。ESP®挂车稳定系统利用ESP®的传感器，在车辆以65公里/小时以上的速度行驶时交替对左右前轮施加制动，抵消挂车摆尾现象，以消除隐患并防止任何潜在的风险。在摆尾非常严重的情况下，ESP挂车稳定系统还将降低发动机扭矩，并在牵引车的所有四个车轮施加制动，使车辆尽快降至安全速度。

AMG品牌全新前脸设计采用AMG独特造型

继SL63 AMG和SL65 AMG之后，G63 AMG与时俱进地采用了AMG品牌的全新前脸设计。高光泽黑色“双刃式”散热器格栅具有四根镀铬板条，使其AMG高性能车型的显要身份一眼可辨。格栅设计与经典车身轮廓融为一体，越野天性完美整合于车辆总体外观之中。

 另一处全新外观特色位于AMG保险杠。三个大尺寸开口成为车辆冷却模块的进气口。垂直高光泽镀铬不锈钢饰件衬托出G63 AMG与众不同的阳刚外形。新式LED日间行车灯安装于复式氙气大灯之下。此外，G63 AMG还采用AMG车型特有的轮拱饰条、不锈钢迎宾踏板以及不锈钢防擦条。挡泥板上的“V8 BITURBO”标识以及后门上的“G63 AMG”铭牌也十分醒目。

时尚的新内饰提升舒适性

与前代车型相比，全新G63 AMG在车内应用了更多创新技术。G63 AMG标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。G63 AMG还配备了带彩色TFT显示屏的AMG仪表盘、AMG主菜单和单独的挡位显示器以及采用白色照明的AMG门槛。具有独特AMG徽标的换挡杆彰显全新G63 AMG车型的一流品位。designo皮革内饰和带有褶饰边的皮革车门面板，营造出尊贵高档的车内氛围。

作为AMG高性能硬派越野车的又一经典杰作，令人印象深刻的全新G65 AMG具备最先进的驱动技术、富有表现力的设计以及更高的燃油经济性。这主要归功于输出功率高达450千瓦（612马力）的6.0升AMG 12缸双涡轮增压发动，可输出1000牛•米的惊人扭矩，与AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC增强型7速自动变速箱。其领先行业的巅峰动力让竞争对手无出其右，纵然跋山越岭，亦可如履平地。

历经33年岁月洗礼，G级依然保持着那份对硬派越野的执着，凭借刚猛外形及强悍性能在越野世界中雄踞一方。作为G级家族顶级成员，G级 AMG车型拥有无可匹敌的越野性能，以最为纯粹的驾驶体验，深受客户青睐。

如今，每一台新款AMG高性能车均提供“更高动力，更低油耗”的卓越组合，全新登场的G 65 AMG高性能越野车也不例外。先进的动力系统进一步增强了AMG车型中“大力士”——G 65 AMG的强健体魄。通过对设计进行全面改进，消费者在G级的33年历史中首次有机会享受到如此众多、面向未来的车辆系统：喷雾式汽油直喷技术、发电机管理等

独一无二的12缸发动机：全新G65 AMG

作为世界上动力最强悍的量产型越野车，全新G 65 AMG搭载12缸6.0升AMG双涡轮增压发动机，可产生450千瓦（544马力）最大输出功率和1000牛•米的惊人扭矩，不仅动力无可匹敌，而且操控性能亦非同凡响。只需5.3秒，G 65 AMG即可由零加速至100公里/小时，最高时速更高达230公里/小时（电子限速）。作为奔驰SUV家族中第一款搭载12缸6.0升AMG双涡轮增压发动机的越野车，全新G 65 AMG采用了具有更大螺旋截面的涡轮增压器、气流优化的排气道、十二只双点火线圈支持的多重火花点火技术，以及更高功率的发动机控制单元。众多先进技术的应用优化了发动机燃烧值，确保更强劲和更平顺的动力输出。先进的碳铝发动机罩工艺感极强，彰显卓绝品质。全新G 65 AMG配备AMG SPEEDSHIFT PLUS 7GTRONIC增强型七速自动变速箱，令换档平滑顺畅，动力输出游刃有余。

在外观上，全新G 65 AMG独特的高光镀铬散热器格栅、9.5 x 20 AMG五幅轻合金轮毂、钛灰色高光泽车漆、275/50 20寸宽胎、以及在镶嵌在挡泥板处的V12 BITURBO专属标识，都彰显其尊贵典雅气质。进入车内，AMG V12 BITURBO的欢迎动画清晰展示在中央显示屏上，令车主倍感尊崇。designo高档皮革内饰和用真皮包裹的仪表盘营造出浓郁的奢华氛围。独特的V12钻石图案设计的座椅无疑成为内饰的点睛之笔，座椅头枕处则缝有醒目的AMG标识图案。车门中央面板也采用了V12钻石图案设计，令内饰愈显卓尔不群。不仅如此，G 65 AMG的豪华内饰还包括黑色钢琴漆designo饰件、以及缝有V12标识的designo脚垫，为客户打造至尊驾驶体验。