传祺gs5提车作业 简单说说优缺点

传祺gs5提车作业，来回开了有20公里，有些小体会，不算作业，简单说说。

优点：1、外形好看，空间不小，大家都觉得不错，包括神车控的单位同事。神车控还简单开了一下，觉得非常不错。

2、电动座椅很好用，十向电动座椅，呵呵，手豪和自尊才有。而且，今天揭开薄膜护罩，突然发现中间部分的皮和两边不一样，呵呵，原来是具有一定通风功能的，估计带座椅加热的才是这样滴，自豪的同学们莫哭。

3、视野不错，最起码比我原来的骏捷好后视镜也大。

4、音响不错，我用U盘放320K的慢摇，效果很不错。速度降下来时，能感觉到音量自动降低，哈哈，随速调音功能正常。今天晚上又下载了N多MP3去试了，效果真的很不错的，老婆觉得非常非常好，建议我不要改音响了，我嘿嘿笑。

5、档位清晰，只有5档略感有点点涩，其它档位都有吸入感。晚上试了试挂档，发现一个功能，平时熄火状态不踩离合好像很难挂上档滴，应该有一定的保护。

6、空调放到AUTO的时候，凉的很快，出风口设计不错，不感觉风硬硬的吹到须保护部位，双温区自动空调，好。

7、除了能听到发动机舱的声音，其他声音很静。

8、手动的动力还不错，不舍得狠踩，但还算满意，感觉和我的骏捷差不太多，急加速时稍微弱点，将来肯定动力系统升级后会有提高，相对满意。

9、离合和油门都比较软，不费劲。

10、操控，悬挂，都不错，底盘整体性很好，和试驾时没有区别。

11、电瓶正极有保护护盖，小环节体现对安全的重视。电瓶为75AH的，容量还算不错吧。

12、手动豪华版的真皮座椅，是带透气功能滴，其他款的不知，我先偷乐一个先把。

13、风阻系数为0.34，对于SUV来说，这个数据很好。

14、具有挂档启动车保护功能，只要手动档档位不在空挡上，不管你踩不踩离合，当你启动车子转动钥匙时，车子会毫无反应，只有空挡上时才会启动正常。（偶然发现的，今天开车，接了一个闺女哭恼的电话，心烦漫不经心起步，竟然熄火了，自己汗一个，然后就踩着离合打火，根本木反应，最后摘了档位打火，一切正常）

缺点：1、行车电脑蓝色背景虽然很炫，但内容并不多，还没研究说明书，调来调去只有几个画面，无瞬时油耗等消息，能调出来平均油耗。

2、后视镜上的指南针，亮度觉得不够，在强光下不太好看，不知道能否调节，待看说明书。

3、挂档行程有点长，5档稍微有点涩感。

4、天窗控制按钮较样车手感有明显提升，但阻尼比较差点，手感还是不太好，感觉没有我的骏捷好，虽然是一个牌子的天窗。

5、离合结合点稍微高点，也许是现在还没有太适应的原因，在行进中快松离合能感觉出离合结合时微挫，也许随着对车的熟悉以及磨合会消失。

6、副驾驶座椅电动按钮外壳觉得有点松垮，我没用，应该不影响使用。方向盘有点细，必须要加方向盘套（呵呵，个人爱好）。

7、发动机舱传过来的噪音不够低沉，个人觉得传到驾驶室的属于细高音，看来保养时要考虑好机油并换火花塞。

8、A柱比较粗大，视野虽然好了，但A柱还是挡视线。

9、排气不大方，不喜欢这种内藏向下式的，必改。

10、同事问有啥功能，想了想，真没啥可以吹牛的功能...呵呵。

11、我找了半天，到现在也没有发现车内有开启后备箱的按钮或扳手，觉得很不习惯。

12、用车钥匙关窗户，目前我只能控制驾驶侧和天窗，控制不了其它三门车窗。

13、个人认为手动3档的齿比稍显不合理，2换3的档位落差稍微大点，如果3档传动齿比稍微调合理点的话，加速就更好了，4档5档感觉都很合理。
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