自主也有好操控,海马骑士更胜一筹

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海马骑士源于福特翼虎的底盘技术设计,纯正SUV底盘的高通过性设计,带来居高临下和驾驭从容的快感。此外,海马骑士还采用麦弗逊式前悬挂,这是城市SUV通常采用的结构方式,具有极强的道路适应能力;而拖曳臂多连杆式后悬挂,能最大幅度减小来自地面的前后方向冲击力,在提升加速和制动时,依然保持整车平顺、舒适和稳定。难得的是,骑士最小转弯半径5.4m,ssps随速转向系统,令操控者的转向驾驭灵动自如,比同级轿车有过之无不及。

自主也有好操控,海马骑士更胜一筹

 

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