省油依然动力足 6-8万元海福星动力

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海马海福星-动力较为突出,影响力和突破力均显不足

指导价:6.68~7.08万元

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从外观和内饰上来看,海福星拥有太多以前海马和马自达联姻的痕迹。尽管找不出什么时尚的东西,不过从外观协调以及钣金和内饰做工来看,海福星足够吸引那些中规中矩的工薪用户。

 海福星的轴距是标准的紧凑车所拥有2600mm,不过实际上,海福星并没有给人宽大的空间感受。恐怕和不到1.7米的车宽不无关系,座椅还算宽敞,但椅垫和椅背略显单薄。长时间驾驶,或者换个胖人来开,肯定不是太舒适的。当然作为经济类紧凑车,海福星的舒适表现还是如同外观内饰一样中规中矩。

海福星动力单元从马自达ZII一度变成了保守传统的4G18,又换成了现在的Tritec发动机,其最大功率达到85KW,最大扭矩达154NM,性能相当先进。曾在宝马i和克莱斯勒PT漫步者等世界顶级车型上使用,获得过世界十佳发动机称号。而且和原来福美来ZII动力相比,可以直接加93号汽油,养车成本更低。

配置点评:安全功能上,海福星也不含糊,一样具有ABS+EBD以及四轮碟刹,而且前轮还是通风碟,散热效果更好。轮胎有些遗憾,7万元下仅仅是185规格,在支撑和制动力表现上稍逊于195规格轮胎。

舒适功能方面,海福星略显单薄,仅仅是四门电动车窗,电调后视镜,中控锁以及CD,但家庭使用还是足够。高配车型则多出了真皮座椅和铝合金轮毂,但价格上也多出了5000元。总的来说,海福星对于家庭用户还是有足够的吸引力。毕竟动力单元和底盘都是成熟的技术.

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