奔腾B50发动机使用老技术

作为一款自主品牌车型，最基本也是最重要的，就是要拥有一套真正属于自己的动力系统，但是B50却没有达到这项基本要求，更为重要的是，B50搭载的这台1.6升汽油发动机竟是一款老掉牙的淘汰机型。没错，这台1.6升发动机正是那台服役于捷达之上的EA113发动机，一台已有超过十年历史的过时机器。

在几年之前，国内车市的大部分车型都已进入了主流的每缸4气门的DOHC时代，而B50却依然在使用这台2气门的发动机。现如今，发动机技术也已进入了主流的VVT时代，所以面对竞争对手，B50根本无法于对手相抗衡。或许厂家也早已认识到了这点，所以在其广告宣传中我们没有听到如何先进的发动机技术宣传，他们更为侧重于宣传这台机器的保有量以及更低的维修和保养成本，但聪明的消费者都明白，在油价飞涨的今天，节油也同样重要。也就是说，没有什么技术可言的EA113发动机在保养中节省下的维修成本，根本无法支付它比对手多出的油钱。