荣威750外观一流 内在务实

华而不实是许多中高级车的最大要害，毕竟外表漂亮易做而内在务实难为，荣威750则是当今中高级市场为数不多的，“内外兼修“的市场新秀。 众所周知，荣威750的前身是英伦经典车型罗孚，跨洋过海来到中国的荣威750在保留罗孚经典原素的同时，对罗孚进行了多达百处的改进，使这款经典老车容光焕发。在前不久的荣威大师赛发布会上，作为嘉宾的世界排名第一选手希金斯便如是说：“荣威比罗孚好！”

外观一流 荣威750凝聚着英伦造车百年精华与智慧的雪茄型车身，神采奕奕的隼眼圆弧前大灯，一气呵成且刚劲有利的不锈钢镀铬腰线，镀铬三维立体格栅，饱满的车头曲面等都在展现经典与未来结合的艺术。荣威750种种独一无二的外在设计俘虏了众多消费者的芳心，其中有些曾是德系车甚至日系车的拥护者。有着十余年驾龄的资深设计师龙先生正是这样一位荣威车主，在开过各种高档德系车日系车之后，毅然决然地选择了气质高贵的荣威750作为其人生中第五辆座驾。 中国乘用车联席会公布最新的国内轿车销售数据显示，至６月底，荣威的销量已达７６３２台。如果高贵大气的外型是决定荣威750上佳销量的充分条件，那么其堪称杰出的内在表现则是让销量持续上升的必要条件。

内在务实 来自北美进口头层牛皮座椅；古色古香的纯正桃木；动力澎湃屡获殊荣的航空级全铝KV6发动机；几乎天衣无缝的六为一体安全系统；与宝马同源的出色底盘；创新的Z型纵摆臂式后独立悬架等等都是其内在务实的有利支撑。车主李先生说：“荣威的外观很很吸引我，但更令我神往的是其澎湃的动力及卓越的操控性，让我首次切实地感受了所谓的驾驶乐趣。” 某汽车专家表示，人们的消费理念日趋理性，内在无形的因素往往更受消费者的重视，而安全因素则又位居其首，荣威750的处于国际领先地位的六位一体主动安全系统能有效的防患于未然的作用。