长安欧诺出色动力领先同侪!

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长安欧诺,融时尚气派、超大空间、前置后驱、轻松驾驭、高效动力、超长质保等六大优势于一身,完美诠释了欧诺的多能商务特性。而当欧诺以两款燃油经济性出色的小排量发动机驱动长4360mm、宽1685 mm、高820 mm的远超同级的庞大身躯时, 其出色的动力性能让人惊叹不已。

长安欧诺出色动力领先同侪!

数据表明,对于拥有越野式高车身和超出同级3350L的宽大空间的长安欧诺来说,即使是其所搭载的1.3L发动机提供的充足动能,足以让长安欧诺达到135Km/h 的高速。1.5L VVT技术发动机动力更为充沛。长安欧诺发动机性能之所以如此优异,源于一系列新动力技术的采用。

 首先是全铝合金轻量化机身结构的采用,使长安欧诺搭载的1.3L和1.5L两款不同排量的发动机具备了低转速高扭矩和节油降耗特点。相对于传统的铸铁材质发动机,全铝合金发动机能够承受更大的缸内压强,使得发动机工作时能够以更大压缩比和更高压强燃爆,从而有效提高燃油效率,增强动力输出,并提升发动机最大扭距。同时,燃油效率的提高也意味着同等燃油可以做更多的功,自然也更省油。

 而全铝合金发动机还具备散热更快、质量更轻的优势。散热更快能够让发动机更接近最佳工作温度,提高发动机工作效率,同时可以有效减少燃油挥发,进一步促进了发动机动力性能和燃油经济性的提高。而质量更轻则减轻了车辆整备质量,相当于减少了一部分负重,自然也更省油。

正是因为轻量化全铝合金结构的采用,长安欧诺1.3L排量发动机,最大功率可达68KW,而百公里工况油耗仅为6.4L,动力与油耗均以显著优势远超同级。而其1.5 L发动机在此基础上还采用了VVT技术,是行业同级车型中第一款采用VVT技术的发动机。

VVT即可变气门正时技术,目前普遍应用于更高级别车型。VVT技术的采用,使发动机可以提高进气量,并根据发动机转速的变化即时改变进气门开启的时刻,连续调节气门时,从而保证发动机缸内能够始终拥有燃烧所需的足够新鲜空气并维持良好的气压,进一步的提高发动扭矩和功率,并保持发动机良好平稳运行状态。长安欧诺1.5L发动机VVT技术的采用,使其功率、扭矩与油耗均达到了国际领先水平。

在提高发动机性能的同时,长安欧诺还采用了与高档商务车相同的发动机前置技术。后轮驱动更有利于发动机动力性能的发挥,也避免了行车容易发生前轮地面附着力不够,从而造成的转向力和抓地力不足的情况。同时前置后驱的前后重心与轴荷分配均匀,还可有效提高乘坐平稳舒适性,并兼具降低了坐舱内的噪音及振动的优势。

 正是基于以上发动机优化和新技术的采用,让长安欧诺发动机在提供强劲动力的同时,更以多能商务舱前所未有的出色燃油经济性领先同侪,在商务用车市场上更具竞争优势。
 

 

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