长安逸动上市 长安逸动掀起最炫民族风

 从做大到做强，中国汽车离不开本土品牌。如今，自主品牌在做强做精方面有了进步，使得与合资品牌车型的差距逐渐缩小，尤其是以最近上市的长安逸动为代表，无论是外观动力，还是内饰配置等方面都可以完全媲美合资品牌。

近日，某调研机构对汽车品牌进行电话回访，其中包括自主品牌长安逸动、帝豪EC7和合资品牌悦动，调查结果显示：自主品牌的用户整体满意度不输合资，三款产品都拥有良好的口碑。下面我们就将这几款热销车型做一详细对比。外形动感时尚，逸动更胜一筹

三款车型外观各有千秋，并且都有不少拥趸。特别要提的是新上市的长安逸动，被誉为自主新高度，其精致的线条与严谨的做工绝对不逊于合资品牌，大胆、新意，整体给人新鲜感十足。调查结果显示，有72%的消费者会因为外观而购买长安逸动。

而在车身大小方面，逸动以2660mm的轴距位居这三款车型中的第一，其车宽和轴距足以媲美高端车型，让车身更稳重的同时，带来更大空间感。

动力操控给力，自主不逊合资

动力上，长安逸动搭配长安汽车Blue　Core最新品牌的动力系统，其1.6L　DVVT最大功率是92Kw，而悦动依旧延续了老款的 1.6L　CVVT和1.8L　CVV发动机，最大功率仍然是90Kw，这要比逸动少2Kw。帝豪EC7采用1.8L发动机，各动力参数自然更胜一筹，与长安逸动及悦动无过多的可比性。

操控上，三款车在操控换挡的表现还是比较顺当的。由于三款车的底盘都比较扎实，所以在行走颠簸路面或者转弯时，都能产生很好的地面附着力。配置设计人性化，逸动脱颖而出

配置上，常规被动安全配置在三款产品身上都有体现。除此之外，三款产品都比较注重驾乘的舒适性，长安逸动NVH性能（噪音\震动\声振粗糙度表现）低至38.5分贝的表现，堪比高级车。

此外，长安逸动应用了STT智能节油系统，通过对传统发动机系统中的启动系统进行改进，可以使城市工况的燃油消耗降低8%~15%，降低二氧化碳排放3%~6%。目前配有此节油系统的车型甚少。内饰布局精美，逸动更显年轻化

调查结果显示：长安逸动在方向盘以及中控面板设计富有豪华感和科技感，内饰更加年轻有活力。悦动在用料方面也一直是偏时尚路线，而帝豪EC7似乎看上去更偏中庸一点。

空间上，悦动以其大空间赢得了众多消费者的青睐，在这一点上，长安逸动也具备悦动一样的超大空间，帝豪EC7内部垂直空间则相对低一些。

我们不难看出，以逸动为代表的自主车型在造型、技术等方面都达到了前所未有的新高度，在配置方面与合资品牌相比也有过之而无不及，这一级别车型上自主合资已无大区别，让价格决定一切吧。