长安CX30动力介绍

长安CX30动力介绍：在标准的配置单上，三厢版CX30具有1.6L和2.0L两款全铝发动机配置。其中1.6L发动机型号为JL475QK，最大输出功率78kw，峰值扭矩151Nm。而2.0L发动机型号JL486Q2，最大输出功率112kw，峰值扭矩192Nm。此次我们体验的车型全部都是1.6L版本，并且，也只有在1.6L发动机上才会装有STT启停功能。

所谓的STT，就是STOP&START的简称。这是一种能够控制发动机短暂停机与再启动的装置。当车辆出于怠速停车状态时，驾驶者踩下离合并挂空挡时，STT系统可以控制发动机完全熄火节省燃油，并且此刻使用车载电池为车内供电。而当驾驶者再次踩下离合并挂档时，发动机则会迅速启动，继续提供动力。这套系统能够在车辆遇到红灯，道路拥堵的情况下发挥较大的作用，最高可以节约15%左右的燃油。

长安目前使用的这套STT系统是与BOSCH博世合作开发完成的，结构原理就是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，并由高能量的蓄电池提供能量来源的弱混合动力技术。然而在实际的使用中我们发现(车型 配置 图片 报价)，STT系统在介入车辆工作时的环境要求却相对复杂。车速、发动机水温、真空度、车内温度等都是其参考指标。如果事先不了解系统工作原理，日后车主在使用中势必会带来些麻烦。不过令人感到欣慰的是，负责启停功能的加强电机设计寿命可达到30万次，按照一天10次或者20次来计算，其可靠度令人放心。