中华H320动力更新 性能显著提升

动力配备的全面更新是中华H320的又一大看点。现款FRV车型所搭载的三菱系列发动机，因技术老旧早已被外界诟病多时，而H320搭载了比亚迪全新自主研发的BM15L 1.5L自然吸气VVT直列四缸发动机，先期上市的车型均将配备这一动力单元。这款1.5L自然吸气发动机的最大功率为77kw/5800rpm，最大扭矩则为143N·m/4000rpm，动力性能显著提升。

对于中华H320的外形设计，有人说它完全就是“小号”的H530或中华V5的“降低版”，这样被认为也确实有着一定道理。此次，H320除了命名规则上采用全新方式外，前脸设计也直接延续了新一代的家族式设计风格。当然，这样做外界是完全可以理念的，而且也没什么不好，只是，H320与H530过于近似的前脸风格还是让人一时间有些不适应。

在变速箱方面，中华H320将沿用骏捷FRV车型上的5速手动变速箱，但自动挡车型将不再搭载现有的4速自动变速箱，而是匹配全新6速AMT手自一体变速箱。虽然在动力方面既不主推性能，也不标榜节能性，但中华H320的动力性能还是相比FRV有了明显的提升，更为关键的是很贴合自身的市场定位。