2013英菲尼迪fx35越野车全面解析(图)

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2013英菲尼迪fx35越野车在豪华SUV领域成功占有了一席之地,虽然FX车型即将要迎来全新换代,但现款FX从外观看来丝毫不觉落伍,在高档SUV车型中显得特立独行。借力于跑车灵感让FX有着不错的运动天分。其中水波纹状的横条幅在镀铬边框中随意又很有秩序的排开,让FX35进气口的视觉效果和光影变化倍增不少。

2013英菲尼迪fx35越野车全面解析(图)

引人注目的前车灯位于独特的镀铬格栅两侧。锯齿造型设计加上发动机舱盖边缘的线条点缀共同勾勒出FX35凶猛的怪兽般前脸,车辆无需开动就能让人感受到它强大的气场。英菲尼迪fx35的长宽高分别为4862mm/1928mm/1679mm,轴距达到了2885mm,从数据看是个标准的大块头。而FX35在大尺寸SUV里并不显得蠢笨,修长硕大的发动机舱以及COUPE风格的车顶弧线让它看起来圆润而富有速度感。

前轮轮眉上的通风口起到了很好的装饰作用,车身侧面的镀铬装饰提升了车辆的档次感。当视线转移到轮眉以下,那四个超大车轮,很好的烘托出厚实的车身效果。尤其是那21寸的6幅铝合金轮毂由著名的ENKEI提供,配合265/45 R21规格的邓禄普轮胎,体现出不俗的运动性能。

为了便于驾驶,FX35在车头和车尾均加入了距离感应探头,外后视镜下方和车尾也加入摄像头,让这个大块头活动起来更方便。车门的设计同样拥有不错的科技感。粗壮的车门拉手加入镀铬金属处理,无钥匙感应开启也符合豪华车的定位。而尾门也同样加入电动开关,车门可以自动掀起。FX35的车窗和尾门均具备防夹功能,并且有着不错的灵敏度。

车顶短小的天线没有采用时下较为流行的鲨鱼鳍造型,但这并不影响日常的使用,而从实际体验来说,这个不起眼的天线能提供不错的接收信号。粗壮的亮银色行李架让车顶看起来更有层次感,而对于喜欢骑自行车的朋友,这个配置很实用。

尾灯采用了与前灯相同的锯齿状设计,相比来说更时尚也更动感,配合LED灯组的应用,无论是反应时间和视觉效果都很棒。尾部高腰线的设计减小了侧窗和后档玻璃的面积,但却提升了运动感。后窗和后侧窗运用深黑效果玻璃,提高私密性的同时更好的抵挡夏日热浪的侵袭。车尾底部的运动型扰流板以及粗壮的双排气孔显示了它的运动性。

2013英菲尼迪fx35越野车全面解析(图)

英菲尼迪fx35的内饰部分延续了英菲尼迪一贯的豪华和品位,做工和用料上表现出了豪华车应有的水准,从上到下一黑到底的内饰配色和几乎全皮质的内饰包裹,更加突出整体的质感。

环形中控台将驾驶者团团围住,精致的石英钟显得有些复古的味道。中控面板上提供了丰富的操作按键,布局也很合理。位置稍微靠下的音响系统区域和空调控制区域的所有旋钮设计简洁,操作起来也很简单。

大尺寸液晶屏的分辨率虽然比较一般,但是功能非常丰富,除收音机、地图导航、音频播放等功能外,倒车影像以及很多车辆的相关信息都可以在这里显示。而液晶屏与车身外围的摄像头相互配合,能让驾驶者看到全景倒车景象,对于新手来说帮助会非常大。

FX35的仪表盘设计与英菲尼迪许多车型相似,这种红色与蓝色的搭配算不上有特点,但视觉效果不错。方向盘采用的真皮材质覆盖,手工缝合也很细致,而且手握上去贴合度很好。值得一提的是换挡拨片也经过皮质包裹处理,更突显了日系车的细致做工。

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