国产标致3008保养解析 质保期缩短

作为东风标致的首款SUV车型，经过重新设计的3008无疑更符合国内消费者的口味。新车将于2013年1月9日上市，我们在新车上市前，抢先对东风标致3008用户手册进行了全方位的解析，让您在购车之前对车辆的售后保养情况进行一次详细的了解。东风标致3008的保养分为了四种保养类型，分别是：首次保养、A类保养、B类保养和中间检查。其中，A类保养和B类保养均为定期保养，中间检查为官方建议在A类保养和B类保养之间的检查。手册内标明了2.0L自然吸气发动机的保养周期为1.5万公里或1年，而1.6THP涡轮增压发动机的保养周期为7500公里或6个月。

东风标致3008提供两款发动机可选，1.6THP（涡轮增压直喷）发动机的最大功率为120kW，最大扭矩为240Nm。而2.0L发动机最大功率为108kW，最大扭矩为200Nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱，进一步提升整车性价比。前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，虽然单纯从结构上看这样的组合目前并没有任何优势，但是调校同样重要，如果调校到位同样会有不错的效果。

东风标致3008随车资料包含：使用手册、质量担保和保养手册、汽车使用专家建议和特许销售服务商手册。东风标致3008提供2年6万公里质量担保，相比于进口3008的3年10万公里，国产车型的质保显得略短。标致3008有多达14项的质保免责条款，用户需要在使用前详细阅读。在恶劣条件下用车，厂家建议缩短保养周期，不同地域的经销商会给出建议保养时间。标致3008对易损件提供不同长度的质保，最短1个月或5000公里，最长为6个月或1万公里。

从保养的信息来看，国产3008的质保周期要短于进口版车型。而不同的发动机，在保养周期上也有区别。不过总体来说，它的保养周期较长，这样不仅节省了成本，更是有效的减少了客户保养车辆的时间。