安全放心三菱帕杰罗V73 乐享越野激情首选座驾(图)

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在众多大中型SUV中,三菱帕杰罗绝对算是一款世界闻名的经典车型,它将“硬”形象演绎到了极致。广汽三菱帕杰罗V73很好地继承了帕杰罗一贯优良的越野性能,并针对城市行驶的舒适性和安全性做了全新的改进,无论在流线型外型设计、机智的内饰感觉,还是卓越机动性能与环保性能相结合的动力系统,以及超卓的安全性能,在行业内都堪称一流,成为您乐享越野激情的首选座驾。

安全放心三菱帕杰罗V73 乐享越野激情首选座驾

三菱帕杰罗V73在配置和内饰方面较前款略有改动,主要有四点:一、全新设计的三幅式运动方向盘;二、增加了预紧式安全带;三、增加了四眼倒车雷达;四、原来的DVD音响系统升级为带有GPS导航功能的音响系统。

在外观方面,帕杰罗V73通过大量的曲面衔接营造出强劲的肌肉线条,四个轮拱和前后翼子板向外凸出,如同守候猎物、匍匐潜行的猛兽一般,带给人一种野性的独特魅力。事实上,帕杰罗PAJERO这个名字在拉丁语中本意就是“山猫”。帕杰罗的前脸采用了倒梯形进气格栅搭配宽大的镀铬边框,给人一种强壮的感觉;而两侧熏黑处理的方形前大灯如同怒目圆睁的野兽眼睛,正窥探着进攻的时机。粗壮宽厚的前保险杠不仅占据了车头的大部分面积,更体现出勇往直前的气势,似乎在昭示着“硬派小生”的身份。视线转移到帕杰罗正侧方,非常突出的就是前后翼子板与四个轮供,极富张力并向外凸起的线条如同健美运动员发达的肱二头肌一般,再配上265/70 R16的轮胎,这只“大猫”活灵活现的出现在我们面前。平实的车尾没有多余的层次,也没有花哨的尾灯,不过安装了4眼智能倒车雷达的保险杠与车头做了有力的回应。

三菱帕杰罗V73的内饰风格基本保留了08款的整体内部造型。较为明显的变化来自方向盘,过去桃木装饰的四幅式方向盘如今已改为更注重时尚与运动的三幅式,而且除了真皮包裹外没有设置任何功能键,仅仅在方向盘下方安放了定速巡航控制杆。三幅式真皮方向盘经过了全新设计,打孔真皮握感不错,皮革走线比较细腻

在座椅配置上,帕杰罗V73全车真皮坐椅,皮质较软坐上去很平很舒服,但是包裹性差一些。前排座椅显然是设计师考虑的重点,也是全车最舒服的座椅。中排座椅非常平,没有任何包裹感,座椅靠背可以调节倾角,还是很方便的。

在动力上,帕杰罗V73装配的6G72发动机是一台3.0升24气门V6 SOHC(单顶置凸轮轴)发动机。这台发动机以其运转平顺性和经济性著称。其最大输出功率为120Kw(163马力)/5000rpm,最大扭矩输出244nm/4000rpm。驾驶过程中发动机没有出现声嘶力竭的吼声,感觉非常的平静。此外,自动巡航定速功能、液压助力转向系统、主动式稳定牵引力控制系统与带EBD的ABS系统的应用,都极大优化了操控感受,使驾驶者体验人车合一的驾驶乐趣。在使用超选四轮驱动模式时应该针对不同的路面情况,选择适合的挡位。帕杰罗最著名的当然还是它的超选四轮驱动模式,相信不少朋友为之着迷。在崎岖的山路上试驾,拥有四轮独立悬挂的帕杰罗V73表现更加稳定而舒适,在坡度较大的山路中,选择高速四驱模式,再配上3.0L发动机不错的扭矩,起步加速都比较从容。

三菱帕杰罗V73并没做太多改变,只是舒适性和主动安全配置有所增加。其实对这款拥有着30多年历史传承的经典车型,人们更看重的是它所代表的探索精神和对自然的向往,每一次小改款都让我们看到了它的进化和完善。

 

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