宝马1系和奔驰B级内饰对比解析（图）

现款宝马1系于2011年12月15日在国内上市，作为宝马1系的第二代车型，新车在外观设计和内饰风格上均有所改变，而技术方面也由老款的E87平台改为F20平台。同时，宝马1系也摒弃了自然吸气发动机，全系改用1.6T涡轮增压动力总成。全新奔驰B级在2011年法兰克福车展中首次亮相就带给人眼前一亮的感觉，新车采用了奔驰家族全新的设计理念，拥有动感的车身线条和辨识度极高的前脸造型。并且，新奔驰B级基于一个全新的前轮驱动平台打造（内部名称为MFA），新一代A级同样也采用了该平台。不仅如此，奔驰B级也同样换装了1.6T涡轮增压发动机，并将老款的CVT变速箱改为双离合变速箱，整体性能在一定程度上得到了提升。下面一起看看宝马1系和奔驰B级在内饰方面有什么不同？

在内饰风格上两款车型都延续了各自的家族特征，其中宝马1系的内饰设计采用了宝马家族的最新风格，宽大的中控区域明显向驾驶员一侧倾斜，音响和空调面板都采用了和新5系相同的长条形设计。方向盘造型也得到了更新，握感依然保持了宝马的运动基因。而奔驰新B级的内饰相比宝马1系更加注重视觉效果，其细节设计趋于优雅豪华的风格。而最吸引眼球的莫过于中控台上的5个圆形空调出风口，以及位于中央的液晶屏幕。

宝马116i都市型在座椅方面，使用了皮革加布料的组合材质，并使用差色不对称线条装饰，而118i运动型则配备了纯布面座椅，以差色对称直线条装饰，拥有不错的运动风格。奔驰B级的座椅设计再次体现了其豪华风格，可选颜色的真皮材质拥有比宝马1系更出色的舒适性。

仪表设计上，宝马1系拥有两个版本，其中118i运动型的仪表更有运动特点，其在仪表中心加入了红圈装饰，一定程度上突显了其运动特性，而116i都市型则拥有独特的蓝色和琥珀色氛围灯。奔驰的仪表造型更加趋于传统，不过中间的大屏幕行车电脑具有不错的视觉效果，趋于家用的布局设计更加符合普通消费者的视觉习惯。

相比宝马1系的方形空调出风口，奔驰B级的空调出风口设计更加具有豪华感，其采用了圆形造型配合“X”格栅，并在周围加上镀铬装饰，这种组合与奔驰SLS AMG车型和新款SLK车型相仿，同时更突显了奔驰B级的时尚感。

在中控台布局方面，宝马1系显得更加紧凑，所有功能按键都采用了方形设计，不过相比奔驰B级更具整体感。而奔驰B级在布局上，更加体现了功能分区的效果，并新加入的ECO环保模式按键，ECO环保模式能够起到一定的节油效果，由此可以看出奔驰对于节能减排的重视。

空间方面，宝马新1系的轴距比老款增加了30mm，而这30mm也全部用于后排腿部空间。宝马1系的后排空间相应有所提升，但由于后轮驱动轴的限制，使其地板中央隆起幅度较高，所以并不建议后排坐满三个人。奔驰新B级的车身尺寸得到了加长，使得车内空间表现并没有因为轴距的缩减而受到影响。特别是在车身造型得到整体降低后，上下车变得更加方便，同时奔驰新B级也提供了相当充裕的头部空间。

在细节方面，宝马1系在档把的前方增加了两个杯托，且前门储物格也被分成了三个部分，既能放东西又能起到杯托的效果。不仅如此，宝马1系的中央扶手箱盖板也可以前后移动，但打开后容积不大，而宝马1系的后排既没有中央扶手也没有车门储物格。奔驰B级的后排储物空间相比宝马1系更加出色，乘客提供了小桌板和储物槽功能，其相对丰富的储物空间照顾到了车上的每一位乘员，且更加人性化的细节设计，十分符合家庭用车的需求。

两款车在后备箱储物空间方面有着明显区别，由于对车重比例的设计要求，宝马1系将电瓶等部件依然布置在后备箱盖板下方，使得整体储物空间改变并不明显，但后排座椅设计有按比例放倒的功能，在一定程度上扩展了后备箱的载物空间。奔驰B级的后排座椅同样支持按6/4比例放倒，从而使得整体容积从488L增加到了666L，由于车身高度相比宝马1系更高，所以其立体空间更加出色。