lancer ex动力和操控性

当前词条:lancer ex来源:网上车市网友或论坛

lancer ex动力和操控性 :对于三菱的发动机,相信绝大多数国人都是亲身体验过的。4G系列影响了中国至少两代人,当我们抱怨三菱总抱着几十年前的产品不撒手的时候,三菱4G的稳定性和高性价比却至今鲜有望其项背者。不过我们本次的主角,是一款名为4B11的发动机。与前辈不同的是,4B系列放弃了4G的铸铁而换上了铝合金材料,这种流行的做法的优点是减轻了重量。别小看了这台名字上听起来很陌生的4B11,要知道它的涡轮增压版本可是搭载在Evo十代上的4B11T,对,就是那款拥有217kW(6500r/min)、366N.m(3500 r/min)惊人峰值功率和扭矩极值的“助推器”, 不过4B11则要逊色得多,其对应值仅为113kW(6000r/min)、198N.m(4250 r/min)。但尽管如此,它在数值上仍要比自己的对手翼豹略胜一筹。

LANCER EX的变速器采用了INVECS-III CVT6速运动模式的变速器。它具有根据驾驶方式而自动变换变速比的控制机能,可以有效减少驾驶者的换档损失。方向盘的两侧你会发现标配的换挡拨片,它们的装配使LANCER EX赛车味更浓。

然而,在实际驾驶中的起步阶段,发动机带给我们的,却是一种不可思议的迟滞感受。沉睡的LANCER EX的确有点倒不上气,但只要让它喘过这口气,它就会彻底醒来——通过实地试驾我怀疑,LANCER EX的动力亮点应该是在60km/h以上的阶段,它无法保证起步的迅速,却能够让车辆行进中的提速足够漂亮,特别是中高速阶段。

在舒适方面,LANCER EX的整体性非常强,其悬架的感觉比较硬朗。在进行了一些危险性试驾后,我们有充足的信心相信,EX的动态稳定性应该是同类中的佼佼者;同时在对运动和速度的追求上,LANCER EX会像咬住猎物的豹子一样毫不妥协。

lancer ex相关推荐

其他网友还关注

国家备案

网上车市 | 关于我们 | 网站地图 | 招聘信息 | 联系我们 | 建议反馈 | 隐私权声明 | 服务协议 | 网站合作 | 分站加盟
Copyright © 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版权所有 网上车市
京ICP备15067519号-2 京公网安备:11010502034780 精准汽车报价,海量汽车图片;买汽车,就上网上车市!