江淮瑞风和畅内饰做工评测

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江淮瑞风和畅的内饰布局与普通版的瑞风有很大变化,明显可见的就是中置式仪表盘,挡把也像CR-V那样挪到中控台位置,前排座椅之间显得更加开阔。随手触摸到的仪表台等处是硬质材料为主,虽然和畅没有下狠料打造一个很高级的车厢,但细看之下各处做工较为工整,设计格调也比瑞风时尚许多,浅灰和米色的搭配颇有几分日系家具式车厢的氛围,只是仿桃木装饰的色调显得不够高挡,有点过于抢眼。

江淮瑞风和畅内饰做工评测

和畅的车厢做工都比较精致,唯一惹眼的是仿桃木饰板,颜色与车厢氛围有点不够协调,好在用料范围仍然不多。和畅配备了触摸屏式的原厂导航,反映速度还算灵敏,可惜液晶屏幕的分辨率不算高。音响、空调面板的按键手感不错,后排可以独立设置空调温度和风量,按钮做的够大够清晰,使用起来容易上手。

和畅的驾驶席座椅提供了6向电动调节,规格比瑞风高了不少,同时单独的中央扶手得到保留,方便乘客调节到合适的坐姿,减少长途驾驶疲劳。

和畅驾驶席的最低坐姿也比途安马自达5之类的家用MPV更高,但是油门、刹车的踏板有点偏前,方向盘只有上下调节,在调整好腿部距离之后方向盘和胸部距离显得稍近,假如提供四向调节的方向盘坐得会更舒服自然。

和畅后排座椅的乘坐感受要胜过瑞风不少,可以看出原来瑞风圆形的椅面被轿车样式座椅取代。后排座椅的包裹性不错,靠背足够贴身,头枕还可手动调节。略有不足的是座椅高度偏低,正常坐姿缺少一点VIP的感觉,宽敞的腿部空间让人更情愿放倒靠背半躺休息。

和畅相比瑞风新增了电动天窗,虽然面积不算很大,但位置大约处于第二排正上方,开启遮阳棚之后第二排的采光非常好。

加长轴距之后和畅的第三排空间很理想,在保证第二排乘坐空间的情况下仍然有非常宽敞的活动空间。尽管第三排享受不到天窗的采光,硕大的玻璃也能提供开阔的视野,丝毫不觉得有任何压抑。由于座垫够厚,大腿能得到充分承托,坐姿也比绝大多数MPV的第三排都要舒服,假如想要休息的话还可以调节靠背角度半躺着。就试乘体验来看,第三排受噪音滋扰最小,私密性还胜过中间座椅,所以我更情愿坐在靠后的位置。有点不足就是中央位置的靠背是由活动手枕构成,缺乏中央头枕和三点式安全带,长途乘坐的舒适性没法保证。

第三排也有单独的空调出风口,对后排的照顾十分周到,风量调到第二挡之后气流在管道流动的声音要比一挡大很多,在空调内部管线设计上还有优化空间。
 

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