长安CS35内饰：年轻化设计 精细化制造（图）

长安CS35内饰介绍：在谈及外观设计时，长安方面的工作人员表示CS35具有欧化的造型；而到了内饰阶段，研发人员又将学习目标更改为追求日系车型的精细化品质。从我们试驾的这批试装车来看，仪表台的装配工艺基本可以达到合资车型的水准，毛刺和接缝不均匀的现象都大有改善。中控台音量旋钮的操作感觉非常舒服，甚至与某款德系紧凑级SUV相差无几，这令我们感到很意外。但当我们操作空调旋钮时，略微发涩的感觉又将我们拉回到现实。

 由于厂家所判定的目标客户较为年轻，所以在内饰设计方面也采用了与外形一样的时尚风格。中控台造型初看上去总有些眼熟的感觉，不过与脑海中的车型一一对应却也没有发现模仿对象。三幅式方向盘直径适中，较粗的外环带来良好的握感。当然，以上评论对于热爱驾驶的男性驾驶者来说应该不会有异议，女性驾驶者可能需要一段时间进行适应。

虽然长安汽车介绍CS35时多次提及正向设计，但我们还是在车内发现了一些有模仿嫌疑的元素。首当其冲的就是带有镀铬装饰环的炮筒式仪表，不光造型与某款美系车型一样，连淡蓝色的背光使用得也很到位。

 另一处是档把基座前方的镂空扶手设计，印象中最早是在保时捷Cayenne上看到的这个设计，其后某款名字与CS35近似的韩系SUV也采用了类似元素。以上三者将扶手放在了同样的位置，而扶手的外形有一定差异，所以CS35的这处设计我们姑且理解为“英雄所见略同”吧。

 在舒适性方面，长安对于CS35的NVH性能十分自信。拥有国家级汽车噪声振动和安全技术实验室的长安汽车在提升车辆NVH性能方面有着先天优势，他们在CS35上应用了13种减振降噪的新技术，这也使得CS35的表现大幅优于同级。