雪佛兰spark发动机和变速箱怎么样（图）

斯帕可的动力系统是走小排量路线，搭载的S-TEC II发动机是对前两代车型的S-TEC I发动机改进升级而来，提供1.0L和1.2L两种排量。由于不是全新研发的动力，这两台发动机没有采用可变气门正时、涡轮增压、可变进气歧管等先进技术，但拥有PDA可变进气口、正时链条（非皮带）。

国内进口车型将只采用1.0L发动机，最大功率50kW/6400rpm，峰值扭矩89Nm/4800rpm。单从数据上看，与现售的乐驰1.0L相近。

变速箱提供基础的5前速手动，同时还有4前速自动变速箱选择。手动变速箱的挡位清晰，入挡顺畅，能让人享受开手动挡车的乐趣。城市出行代步的话，自动挡是大多数消费者的选择，值得注意的是斯帕可的自动变速箱为传统的液力变矩式，和国产赛欧所用的EMT半自动变速箱不同，液力变速箱换挡更平顺，但动力损耗更大，由于斯帕可本身排量就小，自动变速版本的加速表现平平将是意料中事。