上海汽车MG6 1.8DVVT版 全面深度解析

侧面MG6的线条非常流畅，“Fastback”快背设计打造出跑车式的车尾曲线。大角度的C柱和短尾厢都是构成快背的元素。不过侧面过高的车身腰线虽然让整车外形更加动感，但车窗面积也因此受到影响，车内的视野受到一定限制。

前脸中间的全新金属“MG”LOGO非常醒目，钢铁质感力量十足，配合发动机盖上放射状的四根筋线，自然营造出整个头部的动感氛围。MG6的前脸融合了时下流行的“锐利”元素。前保险杠看起来更富有冲击力。

MG6最大设计特点Fastback(掀背)设计，线条非常快速流畅的后背部，让整体车身线条相当流畅。整体感觉动感十足。MG6创新性的在中级车中导入Fastback设计，它颠覆了传统的“两厢、三厢”设计，同时也融合了上海汽车企业实力优势和AP11平台的性能。

MG6的尾部比较简洁，尾灯无论从造型还是颜色上都显得非常醒目。上白下红的尾灯组向两侧延伸并且与高腰线相接。下部的排气管出口采用梯形，但其实是双排气管的“外包装”。多功能方向盘集成了音响控制和定速巡航功能，我们在这款1.8T高配车型上还发现了拨片换挡功能。看来MG6要把运动精神发挥到极致。

内饰与配置：

由于是与荣威550共线生产，因而在零部件上的共享就是不可避免的。可以说MG6的内饰就风格和按钮布局都与荣威550非常相似。依旧是数字化的仪表盘、依旧是四幅运动方向盘。一眼看去并没有太多惊喜。但仔细感受，也能明显的感觉到MG6的内饰整体做工要好于荣威550。

空间与使用：

总体来说，MG6的储物空间数量不少。方向盘左下方的储物盒提供了USB和AUX接口，用来放置MP3等电子设备。中间扶手处的储物盒设置了明显的杯托模具，并增加了冷气出风口，赋予了手套箱冷藏饮品的功能。而车门内侧的储物空间，由于开口比较狭窄，放不下矿泉水瓶，只能放些随手的小物件。

从厂家公布的数据来看，MG6的后备箱标准容积式429升，而放倒后排座椅后最大容积为1379升。限于实际条件的约束，我们并没有实测它的装载能力，但粗略观察来看，放下3-4个大旅行箱或一辆小自行车应该不是问题。比较适合喜欢外出郊游的朋友。

动力与底盘：

在动力的选装方面，MG6也和荣威550保持了一致，均搭载了一台1.8升DVVT发动机和一台1.8T发动机。而与之匹配的则是一款5速手动和一款5速手自一体变速箱，比如我们今天实拍的这款1.8DVVT 精英版车型，搭载的是1.8L+Tiptronic 5挡手自一体变速箱的组合。该发动机最大功率为98kw/6000rpm，最大扭矩为170Nm/4800rpm。从官方公布的数据来看，这款车型的最高时速为185km/h。前悬挂形式为：麦弗逊前独立悬架，后悬挂形式为：Z型多连杆后独立悬架。地盘的韧性很好，行驶起来会感觉很整，不会有松散的感觉。过滤掉路面的颠簸是其最大特点。