途胜2.0MT使用的这台发动机之前在御翔上也有使用,是韩国现代新一代的产品,具有同级中先进的CVVT连续可变气门技术。实际驾驶,只要转速超过2000转,便已有不错的油门反应,超过3000转时发力感更明 [阅读全文]
据悉,该车将有望换装现代汽车全新的2.0L Nu发动机。 自2005年推出以来,现代途胜已经过了7个年头,而近日,改款现代途胜谍照现身网络。 从此次曝光的谍照看,新车外观被大面积伪装,但透露出的 [阅读全文]
途胜2.0MT发动机简介:途胜2.0MT使用的这台发动机之前在御翔上也有使用,是韩国现代新一代的产品,具有同级中先进的CVVT连续可变气门技术。实际驾驶,只要转速超过2000转,便已有不错的油门反应, [阅读全文]