车友谈：瑞麒X1召回事件回顾

召回信息：奇瑞汽车股份有限公司向国家质检总局递交了奇瑞召回报告，决定自2010年9月8日起，奇瑞召回部分2009年12月1日至2010年1月12日期间生产的瑞麒X1车辆，涉及数量共计3200辆。瑞麒X1车辆所装轮胎有两种型号，分别是185/65R15CHAMPIRO128和185/65R15CHAMPIRO228，本次召回的车辆仅限于装配185/65R15CHAMPIRO228轮胎的瑞麒X1车。

故障原因：在极端使用情况下（在将车辆方向盘转至极限位置行驶时踩刹车制动的情况下），可能发生前轮轮胎与底盘推力杆部件干涉的隐患。这种干涉可导致轮胎非正常磨损，存在安全隐患。

网友案例：检查我的X1有右前轮摩擦拉杆问题，有图有真相，各位也速检查，我是3月5号才知道这个事的。去年才提车的时候，有时进车库下坡，往左方向打到底的时候车底会发出吱吱声，后来4S说是刹车片的声音，也就没管它了，现在想起来，可能就是右前轮摩擦拉杆的声音。

在群里听到这个消息后，马上检查了我的X1，发现也有这个问题，只是比较轻微而已。仔细检查了右前轮拉杆位置，我的看法是X1的右前轮往左打到底后，轮子前段离拉杆的距离会非常近（小于1厘米），在某些情况下，例如在下坡车身前倾的时候，轮子就会碰到拉杆。

这应该是设计上的问题，X1或多或少都会有这个隐患，只是程度不同而已，随着前轮状态的细微变化会产生改变，有可能你的车现在没这问题，以后会出现；也有可能现在出了问题，以后会消失。而且这个问题不像手刹线、后拖车孔、后备箱锁、油箱盖那样的小毛病，是由4S调整后就可以解决的，那个拉杆的位置是固定死的，无法调整。

如何检查这个问题：把方向往右打到底，右前轮拉杆，用纸巾把拉杆插干净，检查表面有无摩擦痕迹。然后挂1档缓慢前进中把方向往左打到底，趴下去看右前轮是否会碰到拉杆。当然你也可以检查下左前轮，不过我的左前轮没这问题。