新f3速锐发动机和变速箱怎么样？

新f3速锐发动机和变速箱怎么样？

动力系统方面，首批上市的比亚迪F3速锐有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选。1.5L自然吸气车型采用的是比亚迪BYD473QE发动机，其最大功率、扭矩分别为80kw/5800rpm、145Nm/4800rpm，与同排量的宝骏630（1.5L DVVT最大功率82kw/5800rpm、147Nm/3600-4000rpm）、帝豪EC7（最大功率80kw/6000rpm、140Nm/4400rpm）处于同一档次。

高端1.5T车型采用的是比亚迪BYD476ZQA发动机，其最大功率、扭矩分别为113kw/5200rpm、240Nm/1750-3500rpm，从发动机升功率上看，它已经超过了国产大众车型的1.4TSI发动机。与同样采用1.5T发动机的长城腾翼C50（最大功率98kw/5600rpm、188Nm/2000-4500rpm）相比，速锐在动力输出方面具有一定优势。当然这次速锐的遥控技术也是比较比较新鲜的功能，虽然从目前来看，这个功能还只是一个开始，实际用处可能没有那么大。

变速箱方面，1.5L车型匹配的是5速手动变速箱，1.5T车型有6挡手动和6速双离合两种可选。从工信部的油耗数据来分析，1.5L车型也极有可能在未来推出双离合车型。与传统自动变速箱或CVT变速箱相比，动力传递效率高、换挡速度快是双离合变速箱的优势，不足之处是其可靠性还有待时间的检验。