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凯迪拉克SRX的优缺点到底有哪些呢,看看车主们是怎么看待这个问题的。
凯迪拉克SRX优点:
车主一:合理的设计
这款SRX给我的第一印象不错,最重要的是虽然它是一款SUV车型,不过,它的驾驶感受却更像是一款轿车一样。满车真皮的内饰和漂亮的缝线以及木纹内饰带给人一种豪华轿车的感觉。而在副驾驶位置上隐藏在木纹饰板下面的第二个手套箱设计的很有意思。
从内饰的设计和做工上看,我觉得这款凯迪拉克的感觉甚至可以和雷克萨斯相媲美。它的座椅设计的很舒服,支撑比较到位,驾驶的时候很舒服。
如果想用它储物的话也没什么问题。我就曾经成功的把孩子的自行车和玩具车放到了它917升的行李箱空间里面。行李箱液压挺杆的工作也很高效。
车主二:适合长途旅行
对于任何一位喜欢长途旅行的朋友来说,良好的舒适性,灵活的操控,大容量的储物空间以及不错的通过性都是一款适合长途旅行车辆的必备条件,而凯迪拉克的SRX就与这些条件非常吻合。此外,它还赋予了一种介乎于轿车和SUV之间的驾乘感受,因此,全尺寸SUV通常都有的笨重弊病在这款车上可是见不到的。
为了能够在野外玩上自行车,我和妻子在它的后面塞上了两辆自行车,两个人的行李、装备以及换洗的衣服等等,都能够完全装进去,非常实用。
凯迪拉克这款车的后备箱有一个分割隔板,这个设计我觉得挺有用。有些时候,我会把一些大件的东西放在下面,避免油污粘到放在隔板上的衣服上。如果有什么东西怕晒的话,放在下面也是个不错的选择,比如红酒什么的,这个设计虽然小,但我觉得很人性。
它的后备箱不仅在设计的时候考虑比较周到,而且,如果把第二排座椅放倒的话,行李箱空间也比较平整。同时,第二排座椅靠背的材料同行李箱地板的材料完全相同,非常禁用、禁磨。
车主三:充足的动力和操控
在这款车上,似乎标配的V6发动机就像是一款V8发动机一样雄厚有力,只是它的声音并不如它的驾驶感觉听得舒服。如果你轻踏油门的话,车子的动力会源源不断的输送出来,安静性不错,而一旦你猛踩油门,它也能爆发出你所需要的推背感。
对于这样一款整备质量达到2吨多的车子来说,它的V6发动机的动力效果还是不错的,百公里加速时间在8.2秒,在城市间游走或者在高速超车的话,问题都不大。而且,最大的优点是,它并不挑嘴,对燃油品质的要求不高。
对于这款车来说,它的悬挂设定的也比较扎实。自动挡的调校和操控感觉不错,底盘足够坚固,转向也很灵巧。平均百公里13升左右的油耗也基本上中规中矩,可以接受。