车友谈骏捷frv动力性能

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 车友谈骏捷frv动力性能 :上个月的时候和几个朋友开仨车,去了一趟人寿黑龙滩景区玩。距离我们这里应该有100多公里。有普通公路,高速公路,丘陵蜿蜒的坡道公路等等。我们仨车分别是frv、起亚锐欧奔腾B50。

一大早我们就出发了。由于另俩车不认识路,于是只有我带头了。我的车还没过磨合期,最快只能跑80码,后面俩车只好和我一路磨叽了。锐欧磨叽磨叽还行,奔腾可能就有点火大了吧,一路保持队形,以80码的匀速往前开。高速路上遇车就被车超,那个郁闷劲别提了。不过为了以后车子能更好的发挥作用,现在只能这样了。

经过了大概一百多公里的长途跋涉,终于进入景区入口:又是二三十公里的丘陵路段,全是上上下下的长坡。刚开始还好,比较平缓,我四档就能顺利冲上去。后面的比较陡的,常常四档冲一半,赶紧换三档,大油门往上轰。有几次在上坡的最后还必须换二档才能冲上去。这个1.3的排量,看来就是爬坡的动力不太足。如果是1.6的车,三档爬长坡应该一点问题都没有。不过还是不错了,咱这里成都平原,爬坡的地方少了去了,这车子动力足够了。

最后和后面的俩车交流,B50上坡一点问题也没有。锐欧原来一上坡就用的是二档,怪不得他好像不费力似的。这一路跑下来,算了算油耗,应该就是6毛一公里吧,还能接受。不像有的朋友的什么200多的油就跑200多公里……

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