2009款凯迪拉克SRX怎么样？

2009款凯迪拉克SRX与上代七座的相比，这代改为五座的新SRX，实用性和功能性是有所下降，看似卖点减少了，实际上却更加贴近这个级别的主流和潮流。与上代“一车全能”的出发点不同，新SRX更像是一部用来彰显个性的车，而且在尺寸和驾驶感受上做到了男女皆宜，相信考虑它的人会比上代更多。

凯迪拉克SRX优点：

•外形风格强烈，凯迪拉克家族特色又有新进化；
•内饰精致、高级，用料和做工厚道；
•3.0L SIDI发动机非常平顺，声音好听；
•6挡自动变速箱反应快，同时也非常平顺；
•整体油耗比过去美国SUV大有改善，达到同级优异水平；
•底盘滤震和整车隔音比较出色，行车质量受路面变化的影响不大；
•底盘稳扎，过弯和行车姿态平稳；
•e-AWD系统具有先进性，对不同路面环境有较高适应性；
•同级最大的20寸轮胎，观感一流，也提升了行驶性能；
•可设定开启高度的电动尾门，设想周到；
•车内储物空间够多够便利；
•驾驶席调节项目很周全，踏板也可调，确保任何人都有最理想坐姿；
•音响出众，硬盘录歌功能方便好用，导航容易上手；
•尾厢U型导轨概念新颖，功能实用。

凯迪拉克SRX缺点：

•3.0L动力配上较重车身，起步和提速表现不够“快感”；
•市区内行驶时，车头的位置不太好把握（尤其右前方）；
•高速巡航的油耗并不比市区行驶低多少（但也不高）；
•以车身尺寸来说，后排座椅的腿部空间不算宽松；
•没有全尺寸备胎，也不是用防爆胎，换胎比较麻烦。