说说标志308性能怎么样?

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说说标志308性能怎么样?

优点:

全新设计的外形具有新鲜感;

2.0发动机运转畅顺,高转隔音出色,感觉完善;

转向指向准、路感强,方向盘握感出色;

底盘厚实,悬挂有韧性,行驶烂路也不怕;

过弯灵活,高速稳定,驾驶感醇厚;

车厢空间宽大,乘坐感开扬;

滤震隔音较好,乘坐舒适;

车厢储物格设计比307更加实用,生活便利性出色;

尾厢容积大,而且内壁平整;

保养周期长,养护省心。

缺点:

基于旧款307研发,难以摆脱“老车”影子;

动力系统缺乏新意,变速箱规格较低;

中控台按键较小,导航操作繁琐不方便;

后排座椅无法放倒,尾厢扩展性不足。

307推出至今已是征战多年的沙场老将,随着408上市它逐渐降低了市场定位。东风标致也许预示到307终有退下火线的一天,于是开发了308来顶替其衣钵。但是307现在还有市场,未能功成身退,于是便出现了307、308和408三款车紧密布局的局面。

从产品表现来说,307平台依然有其出色之处,在它基础上研发的308拥有出色的过弯操控、舒适的滤震和静音、得体的乘坐空间,从实际使用角度没有什么明显缺点,这也和我们之前对307的评价如出一辙。

什么样的人适合308?很重要的一点是合眼缘——标致自认为308很美,但客观地说它依然属于个性派,而个性是因人而异的。然后,这群体应该仍是以实用性需求为购车目的,重视实际好用,而不追求科技潮流。对于那些在307和408之间犹豫不决的人而言,308正对他们胃口;但对于原本就瞧不上307或408的那群潜在新客户,308想仅凭全新设计带来的视觉诱惑去说服消费者埋单,显然也难度不小。

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