说说翼神后悬挂怎么样

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三菱翼神前麦弗逊式支柱前悬挂加多连杆后悬挂系统的底盘悬挂结构看上去很普通,但是在加入了横向稳定杆后调教变的更加成熟,无论是弯道侧倾控制还是城市变线,都能感受到三菱以往的底盘技术水准。独立多连杆悬挂在抗击弯道侧倾、应对车身极限抑制车尾多余跳动上有更十足的底气。当然舒适性亦有足够的保障,这是家用车的根本,所以这也是三菱翼神和进口LANCER EX的直接区别。

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