2011款三菱翼神的底盘与EVO的有什么区别?

当前词条:翼神 底盘来源:网上车市网友或论坛

最佳答案:2011款三菱翼神沿袭EVO的全新的高刚抗扭性运动底盘,并且其悬挂使用的是独立多连杆技术,在抗击弯道侧倾、应对车身极限抑制车尾多余跳动上表现不错,地盘和悬挂的结合可以保证驾驶出一流的操控感觉。从数据上看,仿佛二者的底盘是一样的,都被称作前麦弗逊后多连杆。但仍然存在显著区别。EVO是标准的5连杆结构,它可以更好的兼顾舒适性。STI采用的则是支柱式的连杆悬挂,它只有下端的三根连杆,与麦弗逊结构的悬挂类似。这样的悬挂重量更轻,可以提高底盘的响应性,对于纯粹赛车来说更为合适,但对于民用车来说,它很难兼顾舒适性。

翼神 底盘相关推荐

其他网友还关注

国家备案

网上车市 | 关于我们 | 网站地图 | 招聘信息 | 联系我们 | 建议反馈 | 隐私权声明 | 服务协议 | 网站合作 | 分站加盟
Copyright © 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版权所有 网上车市
京ICP备15067519号-2 京公网安备:11010502034780 精准汽车报价,海量汽车图片;买汽车,就上网上车市!