宜居新基准中级轿车——海马全新福美来

宜居新基准中级轿车——海马全新福美来

优点：

外形设计更饱满，细节装饰更讲究；

1.6L发动机规格可观，实际动力也足够；

CVT变速箱匹配成熟，日常平顺好用；

前后独立悬挂底盘有一定过弯功力，能给人信心；

外后视镜面积改大，日常驾驶视野更进一步；

底盘滤震在同级里排在前列；

静音水平在同级里也比较优秀；

车厢设计更主流，部分功能更符合人机工程；

车厢黑白配色更大胆新潮；

音响、空调按键个头很大，很方便操作；

四门窗均是一触式升降，带遥控关窗功能；

顶配型号配备电动折叠后视镜；

储物空间更加丰富，尤其前排很方便使用。

缺点：

外形有学马自达的成分，总显得不自信；

车厢行走颠簸路有些许杂音；

车厢用料有所退步，塑料感很强；

A柱设计过倾斜，上下容易碰头；

后排空间在同级里偏小；

后排座椅头枕不可调节，中间座位更没有头枕；

后排靠背无法放倒，对家庭用车来说是个很大不足。

福美来不光是海马的主力产品，“福美来”实已成为海马最有口碑的品牌，所以福美来三代被寄予更多期望。现在它的价格区间变得更广，海马有意将它覆盖原本属于福美来二代和海马3的两个市场区间。

总体来看，福美来三代的外形做了与时俱进的改动，用起来也知道车厢功能更贴心，机械方面则保持小幅度的进步，实际动力匹配效果出色，底盘有韧性，是同级里驾驶感很接近合资品牌的优秀代表之一。不足的地方在于，新车厢内饰的用料相比原福美来二代有所退步，在同级中只是中规中矩；车厢的乘坐空间和部分功能受到福美来底子的影响，不能灵活地跟随潮流进步，开始显出局限性，现在看来后排空间在同级偏小。

8-10万元自主三厢车区间，早在福美来二代初期还在唱独角戏，但如今已经出现奇瑞A3、帝豪EC7、荣威350、奔腾B50这些强劲对手，福美来三代没有特别突出的亮点，但它的技术含量、机械匹配、实用功能这些方面相对均衡，对部分消费者来说还有福美来所建立的口碑，这都是选择福美来三代的原因。