改款卡罗拉ex期待升级

去年10月份，一汽丰田旗下的两款紧凑型产品花冠EX联手卡罗拉共同推出了升级版车型，而时隔半年之后，花冠EX将在中国市场迎来小改款车型的问世，除了我们目前看到的外形上的变化外，丰田在对于花冠EX车型以及配置上均做出了调整。

2010款丰田花冠由原先的7款车型精简到5款，分别为特惠版（MT）、经典版（MT/AT）和豪华版（MT/AT），原先的特别版4款车型被经典版（MT/AT）所取代。排量同样均为1.6L，共推出黑白银蓝4种颜色供选择。新车上市后售价变化幅度不大，很可能保持不变。（现款区间9.98-12.98万元）2010款车型将于本月中的长春车展期间正式上市。

外形部分特惠版及经典版标配钢轮毂，只有顶配豪华版是铝合金轮毂，前格栅特惠版车型为黑色，经典版与豪华版为镀铬装饰，另外入门级特惠版车型不配备前雾灯。电动后视镜为全新标配，电动天窗则是豪华版的独享配置。

内饰方面，豪华版配有中控台银色涂装、真皮座椅和前阅读灯，其余两个版本的车型均配备的是织物座椅。全系标配电动门窗，驾驶席带有防夹功能。另外脚垫、迎宾踏板和行李箱垫将作为全系的内饰选配。

在经历了召回门之后，新花冠安全方面也备受关注。从配置单上我们看到，2010款花冠EX全系标配BOS啥车优先系统，前排驾驶席和副驾驶配备双气囊，驾驶席安全带未系闪灯提醒装置也是全系标配。另外，倒车雷达将作为选装。

 外形小改/基本参数无变化

2010款丰田花冠的前脸进气格栅面积扩大，并且由之前的竖条状变为蜂窝状设计。前大灯的样式在原有造型的基础上增加了一条银色灯眉，雾灯也由原先的菱形变成了圆形设计，另外转向灯组也略有调整。

虽说外形部分经过了细节的优化，但是从目前得到的新车参数上看，长宽高仍为4530*1705*1490mm，轴距2600。动力方面亦将维持现款1.6L 1ZR-FE全铝直列四缸发动机，最大动力输出119马力，峰值扭矩152N·m，配备5MT或4AT变速器。

近期新款卡罗拉车型正式进入我国台湾地区销售，其改款车型全面的导入Dual VVT-i发动机和Super CVT-i 七速自动变速器。其中，1.8L版的将装配丰田2ZR-FE发动机；而2.0L的版本也换装的是3ZR-FE的发动机。而欧洲地区在今年5月份的时候也全面引入了新的改款车型，而国内的改款计划也已经展开了。

国内市场改款卡罗拉目前已经进入路试阶段，虽然现款卡罗拉使用的1ZR-FE和2ZR-FE发动机都是带有Dual VVT-i双可变气门正时，但是相对老旧的4速自动变速器在改款后能否有所变化还无法确定，对此我们亦将继续关注。

据悉，中期改款卡罗拉将于今年第三季度引入国内，预计8月份开始投产。相信在花冠入市后，新款卡罗拉的更多详情将会进一步曝光，