比亚迪F6：澎湃动力不输合资中高级车

 作为比亚迪全新旗舰轿车，F6是比亚迪向市场推出的第三款新车。这是一款放眼全球、面向未来设计的全新中高级轿车，在外观、动力、操控、安全、环保和配置方面都达到了自主品牌的顶峰。F6目前月销过5000台的业绩表明，比亚迪在进军中高端市场的战略已经初获成功。

◆ 核心战斗力

中高级轿车必须具备澎湃动力，而动力的核心则来源于发动机。比亚迪F62.4L车型搭载三菱最新顶级M IVEC(智能可变气门正时与升程控制系统)技术的4G69发动机，兼具强劲动力与燃油经济性；并匹配日本原装手自一体变速箱，具有INVECSII智慧学习型自排系统加SPO RTS-M O DE手自排功能。最大功率达到了121KW，最大扭矩215/3500-4500(N .m /rpm )，最高车速202km /h，在同级别车型中占据明显优势。

F62.0车型的动力性同样不同凡响。尽管采用了与其他自主品牌一样的4缸16气门的主流气门配备，但它具有独特的可变气门升程技术，使发动机在不同转速下始终具有最佳进气效率，获得最佳动力输出。配合三菱技术五前速变速器，BYD483Q B汽油机均可在最佳状态下工作，最大功率103K w /6000rpm，最大扭矩186Nm /4000-4500rpm，最高车速达到188km/h，最低经济油耗6.6L/100K m，它在2000rpm时就能输出145Nm的扭矩，属于低速大扭矩发动机，这些优异的性能保证其配载的整车具有可靠的安全性、最佳的经济性，以及舒适的驾驶性能。

◆ 车主说

车主唐先生(IT行业)：在日常驾驶时，很明显能感觉到F6的2.0L发动机低转速扭矩很充沛，2000转时就有足够的动力输出。同时变速箱1挡的齿比较大，因此起步也很轻快。离合器的啮合范围很宽，驾驶者很容易就能掌握。经济性方面，实际测量的百公里油耗为7.4升，在同级别的中型车中算是不错的成绩。

车主王先生(小企业主)：当时看上比亚迪F6首先是因为它的外观，给人眼前一亮的感觉，自主品牌能有这么出色的设计很让人吃惊；后来看到2.4L车型是采用的三菱发动机和进口变速箱，整体性能上很放心。我买的2.4L自动尊贵型价格不到12万元，性价比非常高。

花8万元钱就能买到一部外观气派，空间充足，同时还有丰富配置和充沛动力的中型车，你相信么？过去也许只能选择桑塔纳，但现在有了比亚迪F6，7.98万就能买到的中型车。

F6外形紧跟设计潮流，多了几分成熟稳重又不失动感的韵味，并斩获中国工业设计外观金奖；F6整车长4846m m，宽1822m m，高1465m m，有一个可以打造成C级轿车的好胚子。

在如何提供给驾乘者超值享受上，F6煞费苦心。内饰上深下浅迎合国际潮流趋势，方向盘集成音量和频段控制系统、LED变光护眼仪表、双温区独立控制自动空调，并搭载车内空气净化系统、防潜滑高级打孔皮座椅、前座椅加热装置、驾驶员座椅腰靠。全车高档材料的使用，使F6内部空间宽敞、舒适宜人。