感受全新卡罗拉

继新花冠EX、新威驰、新锐志之后，终于轮到万众期待的卡罗拉了。第十代卡罗拉于2005年上市，新卡罗拉算是中期小改款，车身尺寸和整体外观设计风格没太大变化。但硬件方面则有长足的进步，增加了一款2.0L 3ZR-FE发动机，1.8L、2.0L车型将搭载CVT无极变速箱，彻底解决老款车型在变速箱方面的“缺陷”，而1.6L车型则维持原来的4AT，除了1.6L最低配外都有天窗，算是“用料十足”吧。新卡罗拉全系增加刹车辅助系统，安全性有所提升。车身颜色方面灰色取代了原来的金色，有白，银，灰， 黑，红，蓝六种颜色可供选择。

新卡罗拉的车身尺寸可以说跟老款保持一致，只有长度方面增加了4mm，基本上可以忽略不计。因为车身尺寸于轴距等重要参数没变，车内空间跟原来是一样的。由于卡罗拉后排地板采用平整化处理，不用委屈后排中部的乘客，所以后排空间总的来说还是可以接受。
外观篇
新卡罗拉的前脸依然保持原来的笑脸设计，但线条更加丰富，下格栅改为倒梯形。在市场上打拼了5年，经历了不少风雨，也成就了不少辉煌，新卡罗拉已经是款成熟、成功的家庭轿车。新车型样子也显得更加干练，有种笑看风云的感觉。
新卡罗拉前大灯比老款更加修长、锐利，在下方线条的勾勒下形成深邃的眼窝，眼神感觉很有阅历。另外，老款大灯与头盖之间明显的“缝隙”也被和谐了。2.0L车型具有大灯清洗功能。

新卡罗拉的雾灯造型有点像跑车的侧进气口，下方线条有点扰流板的味道，整体感觉充满动感。
拍摄车型为1.6L低配车型，　依旧采用与车身同色的防擦条，挡泥板同样欠奉。
新卡罗拉的尾部造型变化不大，但线条感觉比原来硬了一点，尤其是下方反光镜的位置。尾灯造型依然采用不对称设计。
尾灯方面依然是原来的灯泡光源，并没使用LED，加入一些暗纹，但对整体效果影响不大。

低配的1.6L车型轮毂造型与轮胎尺寸跟老款一样，七辐式，195/65R16，虽然造型比较普通，但这样的搭配有助降低日后的使用成本。