开1.2乐驰一年后有感

乐驰买回来有一年多了，感觉有车真好，下雨天、冬天不再受风雨之苦了（雨天开摩托，苦就一个字....）
当时一直比较喜欢POLO，但是钱差几万，借钱买，LD不批！
感觉7万以下的车都不太好，所以一边攒钱一边在网上找帖子看看，过过瘾...
后来就是2009年1月18日发现新乐驰1.2的上市，眼睛一亮！
价格合适，一些配置基本符合我的需要：四门电动、ABS+EBD、铝圈、遥控钥匙、高位刹车灯、后雨刷、俩探头倒车雷达（4个或3
个更好些，不过我对我自己的开车技术还是很有信心的，哈哈，眯眼一样倒~~不过我选的是中配，没有这些~）.....
想想自己除了偶尔跑高速，对车的使用基本就是每天在2.5公里的路段来来回回，决定去4S店看乐驰。
问过朋友得知临沂乐驰4S店在远通有卖，距离还好，10几公里。
2009年3月2日星期天下午直奔乐驰4S店....
    
最终选择1.2的理由：1.2的从理论数据来看发动机技术先进，省油、0.8和1.0保有量高....
选中1.2后就要在三种配置上选择一个。
基本型配置少得可怜，直接PS。
时尚型很喜欢，但贵4千觉得有点高，除了好看，有些配置感觉并不实用，到时候卖掉，配置这东西贬值很大，PS算了。
舒适型的浅色内饰和无倒车雷达比较遗憾，其他基本符合自己要求，决定就是她了。
到4S点一小时后就下了定金。比较冲动！
一星期后提车，提车后在4S店加装了个4探的语音倒车雷达，4S店当时还赠了座套、地板革，质量一般般......
使用一年了再总结一下优缺点：
优点：
1.车小灵巧（有点废话了）
2.车漆和钣金很现档次。和QQ停一起，那不是一个档次的。（QQ车主可别发怒，有些事实是没办法改变的）
3.变速箱手感还算不错（当然是和5万左右的车比较）。这个比较重要，变速箱在车上部件里面使用率算比较高了4.175MM的胎平
稳性和抓地力表现都很不错。这个轮胎宽度在小车里面算很难得了。
5.自动落锁，有点现档次。但是如果能在不熄火情况下，里面能直接打开就更完美了。
6.中控、遥控钥匙，很好用。而且遥控键在钥匙上的，钥匙也比较粗大，做工都比较到位。如果能折叠那就更完美了。
7.空调制冷效果特好。夏天打开空调，就可以尽情享受徐徐冷风了！
8.离合很轻。这个在手动波中比较重要，城市里走走停停，很重的离合会累死人，没开过重离合的朋友可能不会理解。
缺点：
1.原来以为发动机是电子防盗的，结果不是！（汽车之家的配置单有点误导我了，后来想想自己是过于天真了）
2.国产配件质量不过关。驾驶室的玻璃升降器在使用8月后失灵，4S店给换了新的。
3.异响。现发些有2处，右后门，还有一处至今未找到。（前些天开我领导的车，发现中控也有异响，50几
万的车，我晕！）
4.噪音。80码以内的声音都可以接受，100码以上后只能痛苦，MP3音量到20，都掩饰不了。
高速表现：
到现在开了有一万公里了，以前除了超集装箱车，基本只能在那里被人家超了，感觉很不爽。
在高速上也只开过一次140码的。
前两天又去丈母娘家，又跑日东高速（限速110码），这次心里有准备，TMD！咱也得去超辆轿车，而且咱不找下坡超。
说实话，1.2的提速还是不错的，90码内油门反应还是不错的
在一个直道，前面一辆乐风，加速到120码，把它干了！50公里路就超了一辆。
下午回来，还是飚到140码，这次超了：菲亚特、普桑..当然我说的超车是，超过去后，不再被反超了。
综述：
使用一年后，我对乐驰的质量还是比较满意的，5万以下让我重选择，我还是会继续选“她”。