上汽荣威950定价偏高 能否进一步占领市场

从定价上看，无疑荣威950的主要竞争对手指向了同级的合资B级车型，并且制定价格时更多的参考了同平台的君越。现款君越的定价区间为22.69-32.29万元，不过由于君越搭载了2.0T动力，起步车型排量也变为2.4L，对比两款车型2.4L车型售价，2.4L荣威950售23.99万元起，而君越2.4L售22.69万元起，好在荣威950 2.4L车型配置上有一定的优势，不过这样的定价也确实让人有些难以理解，采用相同的定价应该是更好的选择，毕竟荣威在品牌价值上还难以与别克平起平坐。

与其他主流合资B级车型相比，荣威950定价相对偏高，2.0L车型起步售价与雅阁相当，但高出凯美瑞近万元;而2.4L车型起步售价又比雅阁2.4L高出2万元，显然这样的定价让荣威950在价格上已经不占优势。更多的需要在产品上打动消费者。

在产品上，荣威950基本传承了君越的优势，比如大气流畅的车身线条，宽敞的车内空间，强劲的动力和扎实的底盘。而在此之上，荣威950加强了后排的舒适性，更加符合中国公商务车型需求，而在整车的品质和做工上，荣威950的表现并不亚于其原型车，这也是上汽敢定高价的底气之一。

综合荣威950的定价和产品表现，较高的定价注定其难以进入主流中高级车型的行列，但单从产品上看，品质上已经不亚于同级的合资车型。